汽车三包政策 案例大盘点

　　【摘要】汽车三包政策的出台在民众和车企间都引起不小的轰动，而在汽车市场中处于弱势地位的普通消费者则对汽车三包政策更加关注，并积极运用该政策维权，以致汽车三包案例频频出现。那么，汽车三包案例有哪些？下文为您盘点几桩较为经典的汽车三包案例。
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　　汽车三包案例一：三包实施后的首例案件
　　吕女士是于2013年10月1日当天在郑州凡迪汽车销售服务有限公司购买的菲亚特菲翔，车辆行驶不足200公里时自动变速箱失效，与4S店技术人员取得联系后，4S店技术人员也赶至现场检查并确认为变速箱故障，但仍需将车辆拖至4S店进行进一步检查。
　　吕女士认为，新车便出现如此严重的故障，4S店必须退换车。但4S店依然坚持要将车拖回检查，吕女士于是在汽车投诉网上发表投诉。据悉，汽车投诉网接到吕女士的投诉后，也迅速将投诉原文转向给了广汽菲亚特相关部门进行协调处理，广汽菲亚特也很快做出回复：已联系4S店并安排处理。
　　处理：10月8日吕女士告知问题暂未处理完成，问题车辆暂时仍停在4S店等候处理。

　　汽车三包案例二：福克斯车身抖动及变速箱故障
　　2011年央视的3·15晚会，经过大量暗访工作，央视将事实、数据一一向消费者公开之后，韩国轮胎质量事件露出水面。锦湖高层在2011年正式向广大消费者发布道歉声明，随后韩泰轮胎也发出道歉及召回声明。
　　三包现实解读：在新的《缺陷汽车产品召回管理条例》当中，明确将轮胎列入召回范围之内。第26条规定：“汽车产品出厂时随车装备的轮胎存在缺陷的，由汽车产品的生产者负责召回；未随车装备的轮胎存在缺陷的，由轮胎的生产者负责召回。”可以说，轮胎维权已现一线曙光。

　　汽车三包案例三：长安CS35机油乳化问题
　　2013年1月，车主普遍反映长安CS35车辆在磨合期内，机油盖或机油尺周围出现白色乳化物。不少投诉车主担心机油乳化问题可能影响车辆使用。随后长安汽车提出了处理方案，建议清洗发动机缸盖罩，更换机油滤清器；取消外部油气分离器，更换三通管；对发动机进行两次深度清洗，最后再加注新机油，确保发动机彻底清洗干净。长安厂家承诺若因此对发动机造成损伤，无论车辆是否出保，长安汽车都将免费处理，并给予返站维修客户车辆的发动机，延长质保一年。
　　三包现实解读：这是车企积极应对质量问题的案例，长安汽车不但免费为车主处理该问题，同时向国家质检总局进行了报告，正在按召回程序实施主动召回。另外机油加油口盖出现机油乳化物问题，由于不涉及安全隐患，不属于召回范围，长安汽车将对涉及的1.6万辆车型进行加装发动机舱保温盖的市场维修行为，以及发动机的相关部件延保1年或2万公里。从长安汽车对此次问题的反应速度和处理方式，可以看出一家诚信企业的坦诚和担当。

　　慧择提示：汽车三包政策实施后不久便出现首例案件，而之后的长安CS35机油乳化问题、福克斯车身抖动及变速箱故障均是较为典型的汽车三包案例，可供广大消费者参考分析。尽管汽车三包政策能帮助消费者维权，但这并不能为您规避因汽车质量问题导致的交通风险，因此您在买车时还需购买合适的汽车保险。