新光海航人寿偿付能力继续下跌

【摘要】昨日，新光海航人寿披露了三季度报告。根据报告，新光人寿、海航集团的增资承诺依旧未兑现，公司偿付能力充足率已由二季度的-32%下降至-69.87%，外资股东也欲减持股份。

　　偿付能力未扭转 下滑至-69.87%
　　昨日，新光海航人寿披露的偿付能力三季报显示，该公司的偿付能力仍深陷困境，偿付能力充足率由二季度的-32%下降至-69.78%，由于董事会改善偿付能力并未达成共识，新光海航人寿预计，下季度末，综合偿付能力充足率将下降至-109%。
　　偿付能力深陷泥潭的同时，新光海航的现金流也承压。媒体人梳理发现，该公司前两个季度的净现金流均为负值，分别为-1042.8万元、-2781.67万元。
　　虽然早在一季度现金流承压之时，新光海航人寿便表示将通过采取高现金比例，低权益投资比例的投资策略；减少营销费用及日常开销，并暂缓执行非紧急、必要的重大资本支出计划；以及改善退保状况等手段来确保三季度净现金流大于零。但情况并未得到好转，三季度该公司的净现金流依旧为负，且加剧至-3037.2亿元。
　　事实上，新光海航人寿遭遇的冲击波远不止于此。由于保监会2016年一季度、二季度风险综合评级中，新光海航人寿均被评定为D类保险公司，且截至目前，保监会已暂停该公司增设分支机构、停止开展新业务等。

　　业务停滞不前 惨遭股东抛弃
　　新业务被叫停虽然不影响续期业务，但依旧导致新光海航人寿的保费“急刹车”。保监会数据显示，今年前8个月该公司保费为7311万元，而去年同期的保费还过亿元。事实上，于2009年成立的新光海航人寿一直未走出亏损的泥潭。2009年其净亏损4093.72万元，此后亏损额持续扩大，2010-2015年净利润分别亏损0.49亿元、0.72亿元、0.9亿元、0.86亿元、1.08亿元和0.82亿元。三季报显示，该公司的净利润依旧未好转，2016年前三季度亏损0.67亿元。
　　屋漏偏逢连夜雨。新光海航人寿新业务被叫停、暂设分支机构的同时，海航集团却忙于对旗下保险业务重新布局，另起炉灶将寿险布局押宝在渤海人寿身上。一位新光海航人寿员工坦言，当公司接到保监会下发的监管函，新业务、新投资被暂停后，员工和业务人员差不多流失过半。
　　分析人士表示，目前，各路资本都在争相抢夺保险牌照，有意接盘者往往想获得寿险公司的多数股权，从而掌握话语权。但新光海航人寿患上了很多合资险企的通病，即中外股东治理理念不同，双方诸多理念存在很大分歧，但是由于股东各持50%，双方都不愿退步，一步一步导致新光海航陷入此境地。

　　增资承诺成“空头支票” 外资股东欲减持
　　对于连续被冠上D类保险公司的头衔，新光海航人寿直言，主要原因及风险点集中在“偿付能力充足率不达标”。而补充偿付能力的最直接方式便是股东增资，值得庆幸的是，在去年年报中，双方股东终于承诺增资。但是没想到等到的还是空头支票，截至三季报，增资依旧未到位。
　　去年年报显示，新光人寿及海航集团分别于今年4月26日和5月26日承诺为新光海航人寿提供足够的资金支持。不过，9月8日新光海航人寿召开的董事会议程中没有增资事项，目前官网显示的注册资本金仍为最初的5亿元。
　　事实上，对于新光海航人寿的窘状，该公司股东并非一直袖手旁观。早在2014年6月，新光人寿便将增资款2.5亿元存入指定资本金账户，由于股东方之一海航集团未能如期履约，新光人寿将存放于新光海航人寿指定资本金账户的增资款2.5亿元划回。
　　双方意见不统一，新光海航人寿叫苦不迭。北京商报媒体人获悉，通过股权转让协议，新光人寿对新光海航人寿持股降至25%，而柏霖资产有意购买新光海航人寿股权，每股人民币3元，合计3.75亿元。目前双方的谈判正在进行中，预计年末会有新动向。但上述交易生效还需要海航集团放弃行使优先购买权。

　　慧择提示：新光海航人寿的股东有台湾老牌寿险公司新光人寿和资金实力雄厚的海航集团，虽然股东实力雄厚，但由于增资承诺未兑现，目前新光海航人寿偿付能力由今年二季度的的-32%下降至-69.78%，新业务也被叫停。