北京正式推出代位求偿保险标准

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　　北京保险业将建立机动车辆损失险代位求偿机制，同时进一步深化交通事故保险车辆“互碰自赔”机制。这意味着，从今年8月1日起，北京各财险公司的车损险“代位求偿”将适用统一的流程和标准。据了解，北京保险业是目前国内最早宣布推出“代位求偿”统一标准的。
　　2007年7月1日，北京市交管局和北京保监局推出了《机动车交通事故快速处理办法（试行）》（以下简称《办法》），实行当事人自行处理轻微交通事故的新举措。截至目前，全市机动车保有量为492.2万辆、全市驾驶员保有量为650.7万名；《办法》推行的自行协商处理事故模式运行良好，当事人自行处理率始终平稳保持在70%以上，为缓解全市道路交通拥堵起到了积极作用。
　　今年4月7日，中国保险行业协会曾发布消息称，为不断解决完善机动车辆保险理赔服务中存在的突出问题，更好地保护投保人和被保险人利益，中国保险行业协会组织制定了《机动车辆损失险代位求偿索赔指引》，并向社会各界征求意见。
　　北京保监局和北京市交管局把“北京保险行业建立机动车辆损失险代位求偿机制”作为一项“治堵”的新措施提上日程。
　　7月，为进一步做好交通事故快速处理工作，切实提高车险理赔效率和服务水平，缓解因交通事故处理造成的拥堵，北京市交管局和北京保监局经过反复论证，决定推出三项新措施：北京保险行业建立机动车辆损失险代位求偿机制；进一步深化交通事故保险车辆“互碰自赔”机制；进一步建立快捷方便的交通事故处理机制。
　　保险业相关人士表示，代位求偿细则的推出，对保险公司和保险行业也是个利好。北京经营车险的保险公司其实一直都在做代位求偿，但各家公司的流程和要求不同，统一标准后，有利于提升公司的服务水平，对行业形象的树立也是好事。“由于统一标准后流程有些变化，目前，正在对一线理赔人员进行培训”。
　　北京保监局财产险监管处李湛表示，从目前的法制环境来看，代位追偿最大的困难在于前期保险公司赔偿比较简单，但后期保险公司向有责方特别是个人追偿很困难。陆清也表示，历年来，保险公司代位追偿，能够追回的钱并不多。
　　据了解，北京保险行业为了配合“代位求偿”的实施，除了制定细则之外，还要对车险信息平台进行集中管理，对车险理赔系统进行改造和完善。
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