从保监会获悉,下一步,保监会将采取多种措施积极解决交强险运行中出现的突出问题。其中包括,督促各保险公司进一步做好交强险服务工作,坚决打击交强险“拒保”行为,同时积极配合救助基金的实施,维护投保人和道路交通事故受害者的合法权益。
据悉,2010年,交强险共承担赔偿责任限额123386亿元,比2009年增长19%;赔付件数1228万件,比2009年增长4%;各项赔付621亿元,比2009年增长32%;垫付抢救费用15.4万件,是2009年的2.8倍,垫付金额9597万元,比2009年增长18%。
具体工作如下:
一是按照国务院的有关部署,会同相关部门深入研究交强险的经营模式,并提出建立科学费率机制的思路与意见。对于国际上交强险商业化经营模式、代办模式和社保模式的特点、实施环境及其利弊等进行深入研究,推动完善我国的交强险经营模式。
二是督促各保险公司进一步改善经营管理,深入挖掘行业潜力,积极采取措施加大对交强险各项成本的管控力度,进一步压缩交强险的经营管理成本。
三是督促各保险公司进一步做好交强险服务工作,坚决打击交强险“拒保”行为,同时积极配合救助基金的实施,维护投保人和道路交通事故受害者的合法权益。
四是积极研究向外资保险公司开放交强险问题,引进吸收国外交强险经营的先进技术及管理经验,推动我国交强险不断提高经营管理水平。
深入推进交强险制度建设
目前,中国共有保险公司69家,外资公司数已经超过了中国公司的数量。但是,吴定富说,由于种种原因,外资保险公司在中国保险市场上的份额还比较小,总体份额只有3%,在上海和广东等开放程度较高的地区可以达到13%-14%。
近年来,中国保险市场得到了快速发展。据介绍,改革开放以来,中国保险业年均增长速度达30%,是国民经济中发展最快的行业之一。2004年,全国保费收入达到522亿美元。截至2004年底,保险业总资产达到1433亿美元。国有保险公司股份制改革工作基本完成,中国最大的三家保险公司也相继在境外上市。
中国将认真履行入世承诺,进一步扩大保险市场对外开放。
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