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车险费改利好低风险车主

更新时间:2017-08-27 09:53
  【摘要】6月1日,商业车险费改试点正式落地,在行业内引起轰动,多家保险公司开始试水车险费改。根据车险费改内容来看,该项政策利好低风险车主。

  据了解,各财险公司的车险新条款可以在综合示范条款基础上对费率进行适当调整,调整将考虑3个因子,即无赔款优待、自主核保系数和渠道系数,使车险费率和风险匹配度更高。根据保监会规定,各家公司拟订的无赔款优待系数费率调整方案在规定的0.6-2.0区间;而自主核保系数费率调整方案和自主渠道系数费率调整方案可在0.85-1.15范围内使用。不同的系数,在不同的销售渠道将有所区别。下一步,上述财险公司的车险费改新条款将在试点地区集中上线。

  业内人士指出,商业车险费改细则明确后,保险公司根据自身对市场和目标群体的理解,可以有效制定出个性化的服务方案,为车主提供更大的选择空间,这是与以往商业车险条款最大的区别。各财险公司下一步可以依据中保协的车险数据平台对不同车型开发相应的车险条款,未来车险保费与车辆出险次数、驾驶人的习惯等挂钩更加紧密。

  在此次保险公司介入后,费改试点方案对于试点地区车主的利好立竿见影。5月20日,阳光财险广西柳州中心公司开出商业车险费改后的第一单。近两年无出险记录的客户商业车险保费由去年的2611元下降至2383元,降幅约为8.7%。5月27日,太平洋产险黑龙江分公司“第一单”仅为原保费的一半。

  太保财险人士表示,由于商业车险费率与风险更加匹配,驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受到更低的车险费率。同时,车险保费定价将更加公平。结合“车主定价”模式,如果客户连续3年没有发生赔付,车险保费最多可比上年优惠40%。另外,商业车险费改方案可将彻底解决“无责不赔”之争议,索赔处理程序更加便捷。

  慧择提示:通过上文可知,商业车险费改试点实施后,各保险公司对车险费率根据赔款优待、自主核保系数和渠道系数进行适当调整,由此可见,今后车险保费与风险联系更大,这对低风险车主来说无疑是一大利好,能为车主省去不少投保成本。