杭州汽车限购令落地所带来的后果

　　【摘要】杭州汽车限购政策推出的本意是治堵和治霾，从限购政策上来控制杭州机动车增长速度过快的现状，但是从具体的实施效果来看，杭州汽车限购政策的出台，并没有达到预期的效果，相反在杭州汽车限购政策出台的前一夜，杭州车市反而迎来了销售高峰期。
　　私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
　　在2014年3月25日晚上，杭州汽车限购政策尚未正式施行的前24个小时，杭州各家4S店纷纷挑灯夜战，都把营业时间延长到晚上12点。据了解，杭州一家汽车4S店内灯火通明，这家店在一个半小时时间内完成了近百台车子的销售，平均一分钟一辆车。在限牌之前，传播“限牌”消息最勤勉的莫过于杭州的一些4S店。在杭州汽车限购政策出台之前，不少市民都收到了杭州一家奥迪4S店推送的微信。微信告知，杭州马上就要施行汽车限购政策，因此告知顾客前来选购爱车，现场下单，现场开票，16台机器同时开票，凭微信还可抵2000元车款。 另外，还有一些4S店通过电话对顾客进行“狂轰滥炸”。对于不少市民来说，杭州汽车限购政策推出的前24小时是个分界点，过了这一天，以后想买车只能摇号买车了，而这该是要积攒多久的人品才能摇到啊，所以不少市民都抓住最后的几个小时抢购新车。于是就出现了杭州城北汽车城不少4S店汽车销售断货现象，甚至样车都已被早早预定，一些4S店为了应对购车热潮，将正在外地出差、培训的员工都召集回来做导购。一些汽车4S店店内挂出限牌倒计时、还有一些销售大厅内赫然写着“限购不如现购”的宣传广告等。据央视报道，在这几天的“限牌”风声中，有市民们为了囤牌一买就是20几辆车，4S店夜夜灯火通明。在2014年3月25日杭州汽车限购消息尘埃落定后，一时间，4S店甚至被抢购一空，相关报道显示，杭州城北汽车城库存300辆已经全部售完。

　　慧择提示：在杭州汽车限购政策的刺激下，杭州市内出现了疯狂抢购汽车的局面，有不少杭州市民甚至为了囤牌买几十辆汽车，由此可见，上有政策下有对策，杭州汽车限购政策出台的初衷是为了限制杭州机动车增长速度过快的现状，而照目前的态势看来，杭州车主所面临的交通拥堵症状很难一时间缓解，而在这种情况下驾车更加需要汽车保险的全程呵护。