飞机票是不是自带意外险不用另加

引言

每次买飞机票，碰到弹出的额外保障选项，你是不是都要愣一下？飞机票明明已经收了钱，难不成本来就带了意外险？这个额外选项到底是必须加的，还是可有可无的？今天咱们就把这个问题说清楚。

购票弹窗保障有啥用

我先给大家举个身边真实的例子，小王上个月从广州飞北京，买机票的时候弹窗勾了一块钱的保障，结果碰上航班延误四个多小时，原本以为只能自认倒霉在机场蹲着，没想到最后凭借这个弹窗保障报了三百块的餐费和饮水费，刚好覆盖了他在机场的花费，没花一分冤枉钱。

这种购票弹窗里蹦出来的保障，第一个常用作用就是管航班延误、航班取消这些常见的出行糟心事。咱们坐飞机出门，不管是出差赶会还是旅游赶行程，碰上延误取消都很闹心，不仅耽误事儿，还得自己掏钱买吃喝、找临时休息的地方，要是买了弹窗里的这项保障，符合约定延误时长就能赔，能帮你分担一部分额外支出。

第二个作用，就是针对航空意外导致的身故或者伤残给赔付。咱们坐飞机出行，虽然出事的情况不多，但不怕一万就怕万一，要是真的出了问题，这笔赔付能给家人或者自己留一笔钱应急，不至于一下子陷入经济困境。

第三个作用，部分弹窗保障还会包含一些航空出行过程中的紧急救援服务，比如你坐飞机落地之后突然身体不舒服，需要送医或者联系就近的医疗机构，符合条件的话，这项保障能帮你对接资源，甚至报销一部分急救相关的费用。

当然了，我要给大家提个醒，不是说买了这个弹窗保障就啥都管，要是你自己带的行李丢了损了，或者你因为自身疾病出了问题，大多都不在这个保障的范围内。你要是已经有了全面的出行保障，或者半年才坐一次飞机，那其实可以不用每次都买，要是你经常坐飞机，又怕遇上突发情况，那每次购票花几块钱买一份，也算是图个安心。

自带保额够不够赔

我直接给你说结论：大部分国内航班机票自带的保障，额度普遍不高，很难覆盖大部分人的实际风险需求。

就拿我朋友小周的亲身经历说吧，上个月他从老家飞广州谈生意，刚落地取托运行李的时候，被行李转盘上滑落的大件砸伤了小腿，缝了七针还打了石膏，光门诊手术加换药换药复查就花了快八千，后续还要拄拐静养小一个月，没法正常跑业务。他当时买机票的时候，想着机票都带保险，就没额外加购。最后找航空公司理赔，机票自带的意外医疗额度只有五千，剩下三千多全得自己掏，更别说他因为误工少赚的提成，更是一分都赔不了。

不少朋友都觉得，买机票的时候，航空公司已经包含了保险，肯定就够了，其实这里边差得挺多。机票自带的保障，大多是航空公司为了合规设置的基础额度，额度设定偏低，针对人身意外身故伤残的额度一般也就几万，针对意外医疗的额度常常只有几千块，遇上稍微严重一点的意外，根本兜不住。

像咱们普通上班族，如果本来就只有单位买的社保，没有额外配置过其他出行类意外险，那这点自带额度真的不够用。比如你周末飞出去旅游，遇上意外需要住院，随便住个三五天，住院费加上检查费，分分钟就超过自带额度了，超出的部分全要自己承担。再比如你是家里的主要收入来源，万一真遇上严重的意外，那点赔付额度，连家里半年的生活费都覆盖不了，更别说帮家人分摊后续压力了。

如果你本身已经配置了一年期的综合意外险，而且额度够高，那其实不用每次买机票都额外加购。但如果你从来没买过出行类的意外险，一年也就坐两三次飞机，那就建议每次购票的时候根据情况加购一份，几十块就能买到几十万的额度，花不了多少钱，就能把缺口补上，保障也更实在。要是你经常坐飞机出差，不如直接买一份一年期的交通意外险，平均下来每天没几个钱，比每次单独买划算多了，也不用每次购票都勾勾选选费心。

图片来源：unsplash

这类人建议多加购

经常跑外勤、每个月都要坐三四次飞机出差的朋友，建议你多加购一份合适的意外险。我认识做建材业务的小张，每个月都得飞两三个城市对接客户，之前他一直没当回事，觉得买机票自带的那点保障够了，后来一次飞西南山区的航线遇气流颠簸，飞机落地后小张脚踝扭伤肿得穿不上鞋，光门诊检查加药费就花了快三千，机票自带的保额才一千，剩下的两千多全得自己掏。像小张这种高频飞的人，自带保障额度低，覆盖不了日常出差可能遇到的意外，加购一份不贵，保障也实在。

要飞国际航线、或者飞偏远地区支线的朋友，也建议多加购。飞偏远地区的支线，有时候起降条件不比大机场，要是遇到特殊情况需要紧急救援，机票自带的保障一般不包含异地救援的转运费用，这笔费用可不低。我之前听朋友说过，有人飞西南支线落地后突发意外，需要转去省会城市的大医院治疗，光转运的救护车加陪护费用就花了小一万，要是提前加购了包含救援责任的意外险，这笔钱就能由保险公司承担，不用自己掏腰包。

本身有基础病、年龄超过五十岁的朋友，也建议多加购一份。年纪大或者有基础病的朋友，出门在外遇到突发状况的概率比年轻健康的朋友高一些，机票自带的意外险一般只赔航空意外导致的身故全残，很少涵盖意外医疗责任，要是你落地之后因为意外摔倒磕碰，或者因为意外引发基础病需要治疗，自带保障压根赔不了，加购一份包含意外医疗的航空相关意外险，就能覆盖这部分支出，不用给家里添额外负担。

跟家人一起出行、带老人孩子坐飞机的朋友，也建议多加购。带家人出门本来就是图开心，老人腿脚不利索，孩子活泼好动，在机场往返、上下飞机的时候很容易不小心摔倒磕碰，要是真出点小意外，检查治疗都得花钱，机票自带的保障一般只针对乘客的航空飞行意外，不涵盖机场内的意外磕碰，加购一份额度不高的意外险，花不了二三十块，就能覆盖这些小意外的支出，玩的时候也更安心。

预算有限的朋友也不用有压力，不用买那种一年好几千的长期险，选一年期的航空意外险就可以，几十块就能买到几十万的保额，平均到每次飞行才几块钱，性价比很高。要是你一年只飞一两次，选单次飞行的意外险就够，几块钱就能提升保障额度，也不会多花冤枉钱。本身已经买了综合意外险的朋友，可以看看自己的综合意外险有没有覆盖航空意外，要是额度够就不用再加，要是额度不够，补加一份航空意外险就行。

选购与理赔要注意

第一，别直接默认勾选。你买票的时候，很多平台会默认帮你勾上额外的航空意外险，不少人赶时间没注意，就稀里糊涂多花了钱，其实大部分时候这个价格比单独找保险公司买贵不少，下单前一定要多扫一眼，不想买就直接取消勾选，别花冤枉钱。

第二，一定要看清保障责任范围。不少人买了额外的航意险，以为啥情况都能赔，其实不是的。比如之前有个小伙，自己跑去机翼那边拍照不小心摔了，这种故意违反航空安全规定的情况，是不在保障范围内的；还有人本身已经买了长期的综合意外险，里面已经涵盖了航空意外责任，就没必要再重复买单次的航意险，别花重复的钱。你买之前花半分钟看看，哪些能赔哪些不能赔，心里有数才不吃亏。

第三，按需挑额度，别乱买高额度，也别买不够。如果只是偶尔坐一次飞机，日常已经有够用的意外险，买个中等额度的单次航意险就够，价格也不贵；要是你经常飞，一个月飞个三四次，不如直接买一年期的航意险，算下来比每次买票都单独买划算多了。比如做销售的张哥，之前每次坐飞机都买20块钱的单次险，一年飞四十次，光这就花了八百块，后来换成一年期的，只花了不到两百块，保障额度还更高，划算不少。

第四，理赔的时候一定要留好所有凭证。要是发生了符合理赔条件的情况，第一别着急扔所有单据，不管是医院的诊断证明、治疗发票，还是机票行程单、航班延误证明，都得整理好放好。比如之前小王碰到航班延误，手机里的登机信息删了，也没去柜台开延误证明，折腾了快半个月才补好材料，耽误了理赔进度。报案要趁早，别拖个三五个月才说，大部分保险都有报案时间要求，拖太久反而麻烦。

第五，买之前核对清楚投保信息。买航意险要核对自己的航班日期、姓名和身份证号，别写错信息，不然真到理赔的时候，信息对不上，保险公司没办法核对，会耽误理赔。要是你临时改了航班时间，记得及时跟保险公司说，调整保单的生效时间，别出了问题才发现保单还没生效，那就晚了。

结语

看到这儿你肯定清楚啦，飞机票自带的保障额度普遍不高，覆盖的责任也比较有限，没法完全替代额外的航空意外险。要是你只是偶尔坐一次飞机，本身已经有足额的综合意外险，那就可以不用额外加购；要是你经常坐飞机出差、出行，或者本身没有其他意外保障，不妨根据自己的需求挑一份合适的额外航空保障，补全缺口更踏实，买的时候记得别盲目选默认勾选，看清楚保障范围再下手就好。

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