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杜绝校车安全事故 管理制度不可少

更新时间:2012-11-09 17:08
  【摘要】校车安全事故的接连发生,引起了人们的反思。怎样才能让孩子们平平安安上学,成为社会的一个热点话题。有关部门表示,为确保校车的行车安全,保障孩子的生命安全和学校的财产安全,有必要制定一份完善的管理制度。
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  1、成立学校行车安全管理领导小组
  2、 建立校警随车制度
  学校每天有一名值日校警随车,负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。
  3、 驾驶员的安全行车规定
  (1)驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
  (2)不疲劳驾车。
  (3)遵守交通规则,不违章驾车。
  (4)驾驶员工作期间不得饮酒。
  (5)经常学习交通法规。
  (6)保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。
  (7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。
  (8)载送教职工和学生的车辆,行驶车速不准超过每小时50公里。
  4、违规与事故处理
  (1)在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。
  ①无照驾驶。
  ②未经许可将校车借予他人使用。
  (2)违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。
  (3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案,并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故,可先行处理后向管理部门报告。
  (4)意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。
  (5)发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与学校各负担一半。
  5、汽车例行保养修理规定
  (1)车辆例行保养是各级保养的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查为中心内容,司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活,润滑良好、灯光喇叭正常等。
  (2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下,进厂修理(特殊情况例外)。
  (3)车辆需维修或保养时,应提前报告队长人,由队长报告后勤主任,经主任同意并签名即可。由队长记录公里数,并会同司机一起进厂,否则校方将不承认此款项。
  (4)维修车辆出厂,司机必须仔细检验、确认修理妥当,才可签字提车,否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。
  6、司机接送学生规定
  (1)家长未在接送地点等候、接回学生,可在附近打电话通知家长,或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。
  (2)若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信,经学校同意后方可更改。
  (3)司机应按校车表的时间准时到达停车点,若提前到达应确定已上齐学生,否则需等候至预定时间方可开车。
  慧择提示:无规矩不成方圆,管理制度的落实将会在一定程度上减少校车安全事故发生的几率。因此,各校需要严格遵守以上的管理制度,也可根据本校的实际情况制定相应的管理条例。