汽车保险费改政策解读

　　【摘要】从2016年1月1日起，商业车险市场化改革从2015年的6个试点地区扩大到18个，商车费改即将在全国推行，那汽车保险费改政策是怎么样的？车主在新政策下需要注意什么呢？下面我们一起来看看。

　　车辆在一年内多次出现事故，多次理赔，保费肯定上涨。重庆一家保险公司负责人称，有可能当年出险2次的车辆，次年保费上浮25%；当年出险3次的车辆，次年保费上浮50%；当年出险4次的车辆，次年保费上浮75%；当年出险5次的车辆，次年保费翻倍。当然，当年没出险的保费会下浮。以前撞红灯、压红线等交通违章行为，会被扣分罚款，但保险公司不会干预。以后再出现这种情况，保险公司也要跟你计较了，下一年交车险时会增加保费。

　　以前零整比系数只是汽车修理的专有名词，以后车主会高度关注这个词了。因为零整比高的车，要缴纳更多保费。所谓的零整比，就是汽车所有零配件的价格与整车价之比。保险公司瞄上这块的原因，是有些豪华低配车，其零部件可能很贵，缴纳的保费却与同价格的普通车一样，保险公司自然亏了。比如宝马零正比可能高达1200%多，就是说，其所有零部件的价格可以购买12辆宝马。

　　慧择提示：汽车保险费改政策实行后，广大车主在今后的驾驶过程中，一定要养成良好的驾驶习惯，小心谨慎驾驶车辆，对于一些驾驶过程中发生的小额事故可自行协商解决，而不需一旦发生事故就联系保险公司，这样能够避免自己第二年保费增加。