天津限牌原因有哪些？专家来分析

　　【摘要】在2013年12月16日这一天，天津开始执行小客车限牌措施，并决定于明年3月1日起外地车早晚高峰外环线内(不含)限行。有不少人对此质疑，为什么这次限牌也是“突然袭击”，只给大家留了5个小时？是什么原因让天津政策选择实行限牌政策呢？天津限牌原因有哪些？下文将结合专家的观点对此进行解说。
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　　天津限牌原因一：天津已进入汽车爆发式增长期
　　2006年至2012年，全市常住人口由1075万增加到1413万，每年人口增量由32万增加到58万；全市企业和个体工商户由26.7万增加到45.7万，每年增量由1.2万增加到9.8万；机动车保有量由120万辆增加到236万辆，每年增量由7万辆增加到30万辆。今年预计保有量总数突破280万辆。北京市在实施限购前，有100万辆机动车是在14个月内骤然增加的。对应我市人口和企业的增加，生产经营活动的发展和人民生活水平的提高，我市小客车进入快速增长期，并且很快进入爆发式增长期。

　　天津限牌原因二：天津城区交通运行压力急剧增加
　　随着城市化、现代化、机动化进程加快，我市交通形势日益严峻。机动车呈现高速度增长、高强度使用、高密度聚集的态势。我市中心城区主干路高峰时段平均车速为19.5公里/小时，比2000年下降了18%，已低于20公里/小时的国际拥堵警戒线。市区主要交通节点经常发生严重的交通拥堵，中心城区交通堵点已达135处，其中卫津路以东、黑牛城道以北、海河以西、福安大街以南围合区域最为严重。如不采取限制措施，中心城区主干路高峰时段将出现恶性拥堵。

　　天津限牌原因三：机动车尾气排放成为主要污染源
　　根据《2012年天津市环境状况公报》，2012年全年环境空气质量达不到二级良好水平的天数为61天，占监测总天数近20%。细颗粒物(PM2.5)是影响环境空气质量的主要污染物。机动车尾气污染已经成为我国空气环境污染的重要来源，是形成雾霾天气的重要原因。随着机动车保有量的急剧增长，机动车尾气污染将越来越严重。空气环境的优劣，直接关系到每一位市民的切身利益。同在一方热土，共建美好家园，同呼吸、共行动，保护环境，人人有责。提高公共环境意识，倡导低碳生活方式，携手应对环境问题，是我们解决空气污染的根本途径。

　　慧择提示：天津限牌原因有哪些？通过上文的介绍我们可以看出，天津突袭限牌政策原因无非是为了缓解交通压力，改善天津城市的空气质量，因此，市民要主动配合该项政策的落实。另外，考虑到天津限牌政策直接关系着车主的切身利益，因此，主动查看天津限牌政策解读来帮助自己更好的理解该项政策很必要。