汽车4万公里保养

汽车4万公里保养
汽车行驶到四万公里，如何保养成为广大车主面临的一大难题。汽车4万公里保养，除了常规的保养（机油油格）外，还要换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。另外还要全车做一次全面的检查。下面我们就汽车4万公里保养知识为您具体介绍。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

每2年约4万公里
这个时候车辆已经过了磨合期，各部分的零件都获得充分的活动。此时正是车辆的巅峰期，但是有些密闭循环的油品及液体差不多都在这个时候更换，算是俗称的“大保养”。
刹车油的吸湿力非常强，所以每4万公里最好全数更换，确保其正常的功用。
火星塞差不多也可进行更换。为保持其引擎散热效果，此时可将水箱内的水更换，避免水垢堆积阻碍循环，并可加入适当的水箱精。同时，每两年要替车辆做一次轮胎定位，当然更换轮胎时也要马上做定位。

汽车4万公里保养主要是换机油和机油滤芯器，除了日常的保养外，还要经常检查轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位等。最后，我们建议您，汽车到了4万公里，最好进行一次大修这样可以有效提高汽车的性能。