【摘要】马航坠机事件至今让人胆战心惊,人们对出行的风险防范意识也有了进一步的增强。近日一些保险公司力推交通意外险,不断挖掘保险市场潜力。
“最近两天一直在推交通意外险,有航空的,有轮船的,也有一些集合类险种,主要分为两类,一类是每年交200多块钱,保身价100万元,但是到期后不退还本金,还有一类是每年交3万元,保身价150万元,到期后返还本金100%-105%之间,从现在来看,买第一类消费性保险的市民居多,毕竟第二类趸交产品属于半理财半保障型的产品,并且金额较高。”一位中小保险公司的负责人说,其实这种产品不是刚刚研发的,只是最近马来西亚航空公司出现事故之后趁着这个噱头推出来。
其实烟台市很多市民都不怎么喜欢到保险公司去买这种专业型的保险产品。“因为在坐汽车或者飞机的时候都会附加交通险,那时候很多市民都不去买,你怎么能奢望他们专门到保险公司去买这些交通险产品?”据这位大型保险公司的理赔部门负责人介绍,现在公司卖的还算多的就是短途交通险类产品,只要十几块钱乃至更少的钱,保几万块钱。“短期、价格低,很多人就能够接受了。”
为了赢得市民的青睐,现在很多保险公司也采取了搭配销售的方式来推广这类交通意外险产品。“一般会作为其他产品的附加保障范围来推广,这样效果能好一点。”保险公司负责人说,此外,现在在烟台市面上一些身价险产品卖得也非常火,每年缴纳几千元的保费能够获得上百万元的赔偿,在前一阶段一位莱阳的市民购买了信泰人寿的此类身价险产品,刚刚交了一期,就出现交通意外,很快获得了200万元的赔付,赔付数额为近年来烟台保险市场上的赔偿之最。
慧择提示:保险公司推广保险险种需要采取正确的销售方式,单纯地推出交通意外险产品的方式远远没有比搭配销售交通意外险产品效果好。
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