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规范航意险 保障用户权力

更新时间:2013-07-16 12:38
  【摘要】现在航空公司售票网站大多将航意险与订票、优惠票进行捆绑销售,使游客无暇比较保险产品的优劣。游客应根据自身需要购买适合自己的保险产品,而非"被保险".

  登录国内几家主要的航空公司售票网站,预定机票后只有一两家保险战略合作伙伴的航意险产品可选;在携程网上订机票,优惠机票和某公司航意险也是"固定组合";在街巷宾馆的订票点买机票,优惠机票大多与航意险捆绑销售。更离谱的是,前不久笔者和另两位专门报道保险行业新闻的记者,在南方某中等城市的机场办理登机手续时,三人中年龄最小的记者忽然被要求另交20元钱,看机场工作人员那严肃认真的表情,女记者还以为是行李超重、或是犯了其他什么错,直到接过一张航意险保单,才发现自己随机"被保险"了……

  如此捆着、绑着、赖着,非让人购买一次性的航意险,其实保障成本不过2、3元。销售"暴力"、定价"暴利",加之时不时冒出假保单事件,若以倡导它来提高公众的保险观念,那百分之百在侮辱群众的智商。

  如果您真的很有保险意识,不满足"承运人责任险"那保额40万元的"基础保障",稍微勤快点儿,就能在市场上找到很多性价比高的一年期、半年期保险产品。比如某公司推出的交通综合意外险,全年保费100元,保障范围覆盖海、陆、空,身故保额40万元,残疾保额高达800万元,还赔偿航班延误损失;另一公司的一年期航空意外险,保费58元,保额100万元。

  诸多卡式保单更加丰富便捷:有"意外险保障式","境内、境外旅游保险卡","少儿假期保险卡"除了保费便宜、保额高,还附带紧急救援等增值服务……横竖比较,我们都该立场坚定、不折不扣地反对当下的航意险!

  航空公司、售票点、机场之所以能大卖一次性航意险,让暴利买卖长盛不衰,无非是利用某些乘客平时不注意保障,临出行才赶着"抱佛脚",匆忙间无暇比较产品优劣。

  大家与其一次次被剥削,不如从长计议,真正掂量一下自身的保障需求,早日武装上合适的意外保障。

  "航意险"治乱,归根结底,要加大宣传引导力度,实现供需双方的信息对称,让消费者拥有真正的选择权;要规范市场竞争秩序,消除行政定价、解除捆绑销售,无论是价格、渠道还是份额,让市场拥有充分的决定权;要加强协同监管,防止在跨行业领域出现监管真空,让各项制度有高效的"管理权".而这些工作,同样适用于驱除保险市场上其他的"怪力乱神".

  慧择提示:综合上述,监管部门加强宣传管理的同时,需要航意险的用户也可以充分利用自己的权利主动去选购适合自己的保险产品。