引言
嘿,经常坐飞机出门干活的65岁以上工友,是不是对着手机选航意险的时候,总碰到年龄卡着不让买的情况?有没有能让咱们顺顺利利买到合适航意险的办法呢?别着急,这篇文章就给你说清楚这个事儿。
一. 先查投保年龄门槛
咱们买之前,第一步就直接查产品的投保年龄要求,别瞎点瞎填浪费时间。不少常见的航意险默认投保上限是65周岁,超过这个年龄直接就投不了,系统会直接卡住你的投保流程,根本到不了下一步。
我给你说个实打实的例子,家住河北保定的刘叔,今年66岁,之前儿子帮他在网上买机票,顺手想加购一份航意险,选完之后填身份信息,系统弹出提示说年龄不符合要求,直接不让买。刘叔一开始纳闷,我身体好好的怎么就不能买?后来翻了产品的投保须知才看到,这款确实把年龄卡到了65周岁,超过一天都不行。
别看到年龄不符合就直接放弃,多翻几款产品就能找到合适的。现在不少正规保险公司的航意险产品,都把投保年龄上限放宽到了70周岁,有的甚至到75周岁,只要你没超过这个范围,直接投就可以。就拿刘叔说,后来他翻找了五款产品,就找到一款上限70岁的,填完信息一分钟就投成了。
填年龄的时候千万别隐瞒,按照身份证上的出生日期如实填就行。有不少工友怕年龄超了买不了,特意改小几岁,这可不行,真到理赔的时候,保险公司一查身份证信息就能发现年龄不符,会直接拒绝赔付,白花了保费不说,还拿不到该有的保障,太亏了。
给你说个实操的小方法:你搜航意险的时候,直接把投保年龄要求当成筛选条件,先把不符合年龄要求的产品全部排除,只看那些允许超过65岁投保的产品,从里面挑就行,省得浪费时间挨个看。身体好不好基本不影响航意险投保,只要年龄符合要求,基本都能顺利买到,不用太担心健康问题卡门槛。
二. 尝试多元投保渠道
线上自营平台没找到合适的?别着急蹲死在一个渠道,先试试不同保险公司的官方小程序,不少线下保险公司在自家官网上,会放一些放宽年龄限制的航意险选项,不用挤流量大的第三方比价平台,直接搜就行,操作也不难,找家里年轻人帮着点几下就能看条款。
我给你说个真实例子,66岁的老陈,跟着装修队去外地干活,得坐飞机过去,之前在常用的出行APP上选航意险,选到填年龄那一步直接弹出不符合投保要求,试了好几个平台都这样,后来老陈儿子陪着他,直接去机场的值机柜台问,柜台工作人员直接帮他走线下投保流程,填完个人信息付完钱就出了保单,花的钱也不多,顺利拿到了保障。你只要坐飞机出发,不管提前买没买到,到了机场问一问值机或者安检附近的柜台,大多都能直接买,不用提前费半天劲找线上入口。
要是你经常坐飞机出行,不方便每次去机场柜台办,可以找身边正规的保险代理人咨询。就说68岁的刘叔,退休之后返聘去工地做技术指导,每个月差不多要飞两三次,线上渠道买不了单次也买不了一年期,后来找了小区楼下开门店的保险顾问,对方给他找了一款符合年龄要求的一年期航意险,一次办好一年不用再折腾,比每次去机场买方便多了。找代理人的时候记得看对方的执业证件,找正规门店里的,别找私下搭话的野路子就行。
还有不少银行的信用卡权益里,会附带合作的航意险,要是你手里有常用的信用卡,可以打银行的官方客服电话问一问,部分航意险对年龄的限制放得比较宽,哪怕超过65岁,只要持有对应卡片,满足简单的刷卡条件,就能直接享受保障,不用额外再单独买。就说67岁的周叔,他儿子给他办了一张副卡,每次买机票都用这张卡付钱,打电话问了之后才知道,本身就附带符合年龄要求的航意险保障,省了单独购买的麻烦。
要是你跟工友结伴一起坐飞机出行,还可以问问旅行社或者订票的机构,不少承接务工团体出行的旅行社,能帮忙团投保符合年龄要求的航意险,团体投保的年龄限制通常比个人投保宽松,价格也不会贵多少,适合一群人一起出行的时候办理,不用每个人挨个折腾找渠道。

图片来源:unsplash
三. 留意核心保障责任
我先给你说个真事儿,66岁的老周是退休的桥梁监理,之前帮儿子盯一个外地项目,需要坐飞机过去。他图省事,就在机场自助机上随便点了个航意险,当时只看了能买进去就行,没仔细看保障内容。
下了飞机拿行李的时候,老周被滑落的行李箱砸伤了腿,住院花了小一万,还在家养了三个多月才能慢慢走路。他翻出保险单找理赔,才发现这份航意险只保航空身故,连最基础的意外医疗、意外伤残都没包含,最后一分理赔款都没拿到,白交了保费不说,自己还搭了不少医药费进去。
对咱们超过65岁的工人朋友来说,出门本来腿脚就不如年轻人灵便,赶飞机、托运行李的时候,哪怕没遇上航空意外,也可能出现磕磕碰碰的意外受伤,光保身故根本没用。咱们选的时候,一定要先确认,保单包含航空意外身故和航空意外伤残这两项基础责任,不能只选只保身故的产品。
要是你平时出门经常带不少行李,或者本身腿脚不太灵便,可以挑带航空相关意外医疗责任的产品。哪怕只是在上下飞机的时候摔了碰了,去医院处理伤口、拍片子的钱,都能按约定申请理赔,不用自己全掏。要是你的经济条件允许,还可以加一点关于行李延误、航班延误的附加保障,赶飞机遇上行李丢了、航班延误好几个小时,也能拿到一点补偿,多多少少能抵消点出行的糟心事儿。
另外还要注意,别听有些卖保险的瞎忽悠,买一大堆没用的附加责任,很多附加保障对咱们这个年纪的工人朋友来说根本用不上,还多花钱。比如有的产品附加了很多跟出行完全不沾边的保障,咱们完全没必要选,只挑跟航空出行相关、咱们自己能用得上的核心责任就行,省钱还实用。
四. 按需选保障时长
如果你这辈子就偶尔坐这一次飞机,比如这次是跟着子女去外地旅游,这辈子也就打算飞这一两趟,那直接买单次出行的航意险就行,完全没必要花冤枉钱买长期的。
我给你说个真实的例子,咱们工友刘叔,今年66岁,一辈子都在工地做瓦工,从来没坐过飞机,今年儿子出息了,接他去一线城市住,顺便想带他在周边玩一圈,这一辈子也就这一次坐飞机的机会。刘叔一开始听别人说买一年期的划算,差点就直接下单了,后来仔细一算,自己这一年也就坐这一次飞机,买一年期的剩下三百多天都用不上,平白多花了钱,最后选了单次的,花的钱不到一顿便饭钱,该有的保障也都有了,完全够用。
要是你身体还算硬朗,还在给儿女帮忙跑跑业务,或者经常需要坐飞机去外地给子女带孩子、帮着处理点事情,一年要坐个三五次飞机,那你选一年期的航意险就更合适。
再拿另一位工友陈姨举例子,陈姨今年67岁,老伴走得早,儿子儿媳在南方大城市工作,生了孩子没人带,陈姨就每年春天过去帮忙带孙子,冬天北方暖和了再回老家过冬,一年至少要坐两次飞机,偶尔儿媳工作忙走不开,陈姨还要自己坐飞机往返送东西。之前陈姨每次坐飞机都单独买一次单次航意险,算下来一年花的钱比买一年期的还多,后来听了建议换了一年期的,一次缴费搞定全年不限次数的飞行保障,不用每次买票都重新折腾找符合年龄的产品,算下来一年还能省出点钱给孙子买零食吃,划算又省心。
还有的工友说,我身体好,未来三五年都要经常坐飞机来回跑,那也可以选保障期限两三年的产品,整体算下来价格比每年单独买一年期的还要实惠一些,也不用每年都重新找产品重新投保,省了不少麻烦。
买的时候别听别人说哪种好就盲目跟风,就结合你自己实际坐飞机的频率来选,经济条件一般,又很少坐飞机,就选单次的,花钱少保障够;经常飞就选一年期或者更长保障期限的,省心又划算,怎么合适怎么来就行。
结语
总结下来,超过65岁的工友想买航意险,先筛掉卡年龄门槛的产品,找放宽到70岁甚至更高年龄要求的就有不少选择,线上找不到就转线下机场柜台或者找正规代理人问问。挑的时候重点盯好核心保障,根据自己坐飞机的频次选单次还是一年期,符合自身需求就好,不用花冤枉钱,轻轻松松就能配上合适的航意保障出门啦。
达尔文12号重疾险
挑分红险就是挑保司,3点说清为什么福有余2026值得买
慧择小马老师|378 浏览
达尔文12号怎么买?6种高性价比买法,能省大几万!
慧择小马老师|1491 浏览
20周年庆 | 从1到1200万,慧择凭什么被坚定选择?
慧择保险网|564浏览


