航空意外险的期限 航空意外险全部购买

引言

你是不是每次买机票的时候，都会被弹窗问要不要加购航空意外险，却搞不清航空意外险到底保多久，也不知道要不要每次都买、该怎么买？今天咱们就把这事儿聊明白，给你说清楚实用的选择方法。

一. 保障时段有哪些

第一种常见保障时段，就是单次航班保障，只覆盖你买的这一趟航班，从你踏入机舱开始，到航班降落走出机舱结束。如果你一年坐不了一两次飞机，不管是出去旅游还是走亲戚，选这种单次保障就刚好，不用多花冤枉钱，只给你这一次行程添保障就行。

第二种常见保障时段，是全年不限次飞行保障，生效时间从你买完的次日零点开始，整整保满一整年，只要是这一年里你坐的符合约定的民航航班，每一次都能覆盖到。像经常要飞全国各地谈业务的销售，每月固定要飞两三次出差的上班族，选这种全年保障最合适，不用每次买机票都点一遍购买，省了重复操作的麻烦，也不会忘了买漏。

我身边就有个典型的例子，做互联网运营的小周，每月要跑四五个城市对接项目，之前每次买机票都顺手买单次，算下来一年花的钱，比买一份全年保障贵出两倍还多，后来换成全年的，不仅省钱，还再也没出现过赶飞机慌慌张张忘了买保险的情况，每次飞完都踏实。

还有一点要特别提醒，不管选哪种保障时段，一定要看清楚条款里的起止时间约定，有些产品的保障不是从登机才开始，是从你出发去机场乘坐约定交通工具前往航班出发地就开始生效，一直到你航班降落之后，前往目的地的一段短途交通也能覆盖；有些产品只保舱门关闭到舱门打开的这段飞行时段，差别挺大的，你得看自己的需求挑。要是你怕来回机场路上有风险，就挑保障范围涵盖出发到到达全程的选项；要是只在意飞行过程中的风险，选仅保飞行时段的也完全可以。

针对不同需求给你直接说建议：如果你今年就计划出去飞一次，选单次保障就够，价格便宜，按需购买不浪费；如果你一个月要飞一两次，直接选全年不限次的，算下来总花费更低，也更省心；如果你家里长辈第一次坐飞机出门，建议选包含机场往返接送路段保障的选项，保障更全，长辈出门你也更放心；如果你是短途飞行当天往返，不用纠结时段长度，选符合你行程的基础选项就行。

二. 不同人群怎么选

一年出差坐飞机二三十次的通勤上班族，直接买年度款就行，不用每次订票都单独勾选购买，省不少麻烦，平均下来单次的成本也更低。这类人群大多是中青年，出行频率高但单次购买重复操作很繁琐，预算也比较稳定，选年度产品的时候，可以挑保障覆盖所有国内民航航班、额度适中的选项就行，不用追求过高额度，符合自己日常出行需求就好，每年固定缴费一次，后续不管临时加飞还是计划内出行，都不用再惦记买保险的事，保障自动覆盖。

只是一年偶尔坐一两次飞机，比如趁着年假出门旅游、回家探亲的朋友，选单次航意险就够了。这类出行场景频率低，买年度产品会浪费保障期限，花不必要的钱。单次航意险本身价格不高，只覆盖你这次行程从踏入机场到走出目的地机场的全程，刚好贴合你的需求。如果本身已经有了综合意外险，也可以买一份低额度的单次产品补充额度，不用花太多钱，就能把保障做足。

带着老人孩子一起坐飞机出行的家庭，除了基础的意外保障，可以优先选带意外医疗责任的航意险。老人和孩子身体敏感度比成年人高，机上空间密闭，容易出现突发不适或者磕碰受伤的情况，带医疗责任的产品可以报销相关的急救、诊治费用。之前有位张女士，带着年过七十的母亲坐飞机去南方过冬，买航意险的时候特意选了带医疗责任的产品，结果飞机起飞后母亲出现胸闷晕厥的情况，飞机备降就近机场送医，检查和急救的几千块费用，都通过航意险报销了，没给家庭增加额外的负担，这就是选对产品的好处。

刚进入工作岗位，预算比较有限的年轻人，重点关注保额和价格的平衡就可以。不用选附加了很多复杂责任的产品，只需要把核心的意外保障额度做够就好，单次出行的产品花几块钱就能买到不错的额度，性价比很高。如果你本身已经配置了足额的综合意外险，也可以不用额外再买，不过很多综合意外险对航空意外的额外赔付有额度限制，预算允许的话补一份单次航意险，把额度拉高一点，出行更安心。

经常坐私人飞机或者通用航空航班出行的朋友，买之前一定要看清楚条款里的承保范围。不少普通航意险只保商业客运航班，不保通用航空类飞行，如果你有这类出行需求，一定要提前确认承保范围，选能覆盖你出行类型的产品，别买错了之后出了问题才发现不赔，白白浪费钱。

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三. 理赔资料需注意

首先，不管申请哪类航空意外险理赔，个人身份信息资料必须提前准备好，最基础的就是被保人以及受益人的身份证原件复印件，要是委托其他人帮忙办理理赔，还得准备好委托书和代办人的身份资料，别等保险公司要的时候才翻箱倒柜找，提前整理好能省不少时间。

其次，能证明你确实乘坐了对应航班的资料一定要留好。很多人下了飞机就把纸质登机牌随手扔了，电子登机码也清空了，真到申请理赔的时候拿不出乘坐证明，会耽误理赔进度。这里给大家说个真实案例，张女士之前飞外地的时候遇到意外，申请理赔的时候翻遍包包都找不到登机牌，最后还是去航空公司的官方APP，调出了自己的乘机行程单才补上资料，前后多花了一周才走完流程。建议大家下飞机之后，不管是纸质登机牌还是电子登机牌，都至少保留到行程结束，最好存一份电子档到自己的云盘里，避免弄丢。

第三，不同的理赔原因，准备的资料不一样，得对应着准备。要是申请意外身故或者伤残理赔，就得准备好官方出具的身故证明，或者是指定机构开出的伤残鉴定报告；要是申请意外医疗理赔，就得准备好医院开出的诊断证明、医疗费用的发票、费用清单还有对应的病历，这些资料一样都不能少，缺了任何一样都可能影响理赔审核。之前有位刘先生申请机上意外扭伤的医疗理赔，只带了发票没带费用明细，又特意跑了一趟医院补打，来回折腾了大半天。

第四，如果是申请航班延误或者行程变更类的理赔，一定要保留好航空公司开出的官方证明。比如之前有位陈先生，因为航班调整导致原计划行程被打乱，申请理赔的时候，只提供了手机上的航班延误通知截图，保险公司不认可，最后他联系航空公司柜台开具了盖章的延误证明才顺利通过审核。不要觉得手机截图就行，带有航空公司公章的纸质证明或者官方电子版证明才符合要求。

最后，保单凭证也不能忘。很多人现在都是网上买保险，买完就不管了，根本找不到保单在哪。建议大家买完航空意外险之后，把电子保单下载到手机或者存到云盘里，同时记好自己的保单号码，申请理赔的时候直接提供，能加快保险公司的审核速度。要是真找不到电子保单了，也可以直接通过自己购买时留的手机号，联系保险公司查询，提前查好，别临到理赔才慌慌张张找。

结语

看到这里你应该搞懂啦，航空意外险到底选单次还是全年，其实完全看你自己的出行频率和需求，不用盲目全部买。一年坐不了一两次飞机的朋友，每次出行买对应单次的就够；经常飞的朋友选全年保障，省心又划算，不管哪种，都记得提前看清保障期限和条款，挑符合自己需求的买就行，踏踏实实出行就好。

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