车停着也能惹祸？这个教训，可比罚单贵多了

大家好，我是七七。先给各位拜个晚年，开工大吉！刚过完年，大家应该还在收心阶段吧？我也一样！

所以今天先不讲保险干货了，跟你们唠唠我这个年过得有多「精彩」——一个年假，跟交警队打了两次交道，而且都还不是我自己的事，也算一个特殊的「假期见闻」了。

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先说我妈这桩。

除夕前几天，我妈接到一个电话，是交警打来的：「请问是牌照XXX的车主吗？X月X日X时X分，您的车是否停在XX路？」

我妈当时就懵了。距离交警说的时间，已经过去快一周了。她回忆了半天：我前段时间确实去过那边，但具体啥时候真记不清了。咋了？

结果交警下一句，直接把她整不会了：「一辆电动车经过你车旁边的时候，撞到了一个行人。现在需要你来配合调查。」

我妈更懵了：电动车撞人，关我停在路边的车什么事？

但她还是去了交警队。看了监控之后，真相浮出水面。

事情是这样的：

那天我妈去那附近的药房拿药，停车场满了，刚好路边有一辆车开走，空出一个位置，不是正规停车位，但她看前面好几辆车都那么停着，她也就跟着停了。

就这「跟着停了」的几分钟里，一辆电动车从她车旁边经过，一个行人刚好从绿化带缺口穿出来。电动车主视线被她车挡住，等看到人时已经来不及，直接撞了上去。

行人受伤，送医治疗，责任怎么分？

交警最后认定：我妈违停，遮挡视线，承担40%责任；行人乱穿马路，承担60%。电动车无责。

我妈试图争辩：「我就停了一小会，而且那地方大家都这么停……」

交警挺耐心地解释：你的车虽然是静止的，但它停在了不该停的地方，刚好成了一个盲区，遮挡了视线，间接导致了事故。所以你要承担责任。

发现battle无果，我妈妈冷静下来，联系了保险公司，让他们去处理后续理赔。

这事儿她念叨了好几天。

不过念叨着念叨着，她自己也琢磨明白了：

那会儿看别人都停，心里想的是应该没事，最多贴个罚单，压根没往可能「出事故」上想。谁能想到还能摊上这种事儿？这是一种侥幸——觉得违停的代价最多是罚款，却没想过，其实带来的风险是不确定的。

不确定，才是最要命的。

我妈这事，看起来冤：车没动，人也不是我撞的，凭什么我担责？

但从另一个角度看，如果她当时多绕两步找个正规车位，如果她没抱着「别人都停我也停」的侥幸，那这40%的责任，就根本不会落到她头上。

有些麻烦，不是躲不过，是本来可以不发生。

所谓的冤，其实就是用侥幸去赌意外。

这种侥幸心理，可能很多人多多少少都有过。

「就停一会儿，没事的。」
「大家都这么停，没事的。」
「我就离开五分钟，没事的。」

这些「没事的」叠加在一起，再碰上点不凑巧，很容易就变成了「有事」。

幸好这个行人的伤势不重，医药费也不算太高。如果真的出了大事，那她这个「冤」可真是说不清了。

这次也算是花小钱长大教训了。我妈说，以后绝对规规矩矩停车，宁可绕三圈找车位，再也不贪那一时方便了！又赔钱又闹心，不值当。

如果说我妈这事是「车停着也能惹祸」，那初五陪朋友去交警队，则让我更意识到遵守交规，真的不只是为了不罚款。

朋友的事有点复杂，就不展开了。关键是，那天在交警队排了将近两个多小时的队，看了N场「纷争」——有对定责不满，和值班警察吵起来的；有双方当事人在走廊里对骂的；还有家属来了不解决问题先吵架的……

整个办公室里，火气十足，低效、混乱、熬人。

中间交警一度很无奈地强调：「责任划分不是我决定的，我什么都决定不了。在这场事故发生之后，谁的责任就已经确定了。我能做的只是还原事实。」

那一刻我最大的感受就是：有些事情，一旦发生，就没有「无辜」这一说了。

你违停了，你就是有责。
你横穿马路了，你就是有责。
你骑车没注意观察，你就是有责。

哪怕觉得自己再冤，事故发生的那一刻，就已经定了。

但没人听得进去。大家还在争，都想把自己摘干净。

值班交警一脸疲惫，嗓子都哑了。排队的人个个焦躁，觉得对方不讲理、警察不公正、自己太倒霉。

那天处理的事故，十有八九都跟违章有关：违停的、闯灯的、横穿马路的、超速的、转弯没有让直行的……没有一个是大恶之人，都是「就这一次」、「就快一点点」、「我以为没事」。

结果呢？大过年的，耗在交警队，带着一肚子气和一沓子单子回家。你说亏不亏？

回来路上我跟朋友说：咱们今天这一趟，就当上了一堂安全教育课。

道路千万条，安全第一条——这话虽然是老生常谈，但真到事儿上，就知道它有多重要了。

严格遵守交通规则，不是为了不被罚款，而是为了不卷进那些「本可以避免」的麻烦里。

你可能控制不了别人怎么开车、怎么走路，但至少可以控制自己怎么做。养成良好的驾驶习惯和行走习惯，不仅是对自己负责，也是对别人负责。

虽然不能保证百分百避免事故，但至少能保证一点：真的出了事，你是有理的。

假期教训就是这些啦。

新的一年，希望大家都能平平安安，顺顺当当。不用经历这些「意外」，也能懂得那些「教训」。

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以上。