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汽车年审需重点注意三个问题
更新时间：2017-08-28 11:52
【摘要】汽车定期需要年审，那么年审需要注意哪些问题呢？汽车年审是购买汽车后每年要面对的问题，新车前六年每两年需要年审一次，以后就一年一次或是一年2次，一次4次进行年审，这意味着老旧汽车年审更频繁，而老旧汽车也很容易发生问题。下面的四项是汽车年审容易遇到的问题。
汽车年审需要注意：灯光亮度
灯光检测也是过检测线的一个重要环节。很多车主在年审时被告知灯光达不到亮度要求，收费后需要进行调试，一般经过调试后就能通过年审。
我卖我车网建议：灯光的调试并不复杂，尤其一般中低档轿车车灯都由螺丝钉固定，使用一段时间后车灯偏离一些相当正常，如果检测有问题，也只需要拧紧螺丝即可，称不上大问题。
汽车年审需要注意：尾气排放
汽车环保标分为黄、蓝、绿三色，按照尾气检测的相关政策规定，汽车的尾气检测要先到专门的环保尾气检测线进行检测，然后再到车管所做安全检测，否则公安机关不核发检验合格标志。汽车年审时尾气老不过，特别是对老旧汽车来说，这种情况建议找个相关人员协助办理。
汽车年审需要注意：贴膜透光率
根据国家的相关规定，机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野，前挡风玻璃及两侧前窗玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，即车辆前排的透光率不得小于70%。但就是这个小规定，在年检时也有不少小猫腻出现。
慧择提示：以上是对汽车年审注意事项的介绍，希望对您有所帮助。由于以上问题很车主都遇到过，而灯光调试、尾气测试等都会重复收费，很多地方已经出台了汽车年审最高收费，像北京，汽车年审最高不超过200元，这对车主们来说是一个比较好的消息。
汽车年审需要注意：灯光亮度
灯光检测也是过检测线的一个重要环节。很多车主在年审时被告知灯光达不到亮度要求，收费后需要进行调试，一般经过调试后就能通过年审。
我卖我车网建议：灯光的调试并不复杂，尤其一般中低档轿车车灯都由螺丝钉固定，使用一段时间后车灯偏离一些相当正常，如果检测有问题，也只需要拧紧螺丝即可，称不上大问题。
汽车年审需要注意：尾气排放
汽车环保标分为黄、蓝、绿三色，按照尾气检测的相关政策规定，汽车的尾气检测要先到专门的环保尾气检测线进行检测，然后再到车管所做安全检测，否则公安机关不核发检验合格标志。汽车年审时尾气老不过，特别是对老旧汽车来说，这种情况建议找个相关人员协助办理。
汽车年审需要注意：贴膜透光率
根据国家的相关规定，机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野，前挡风玻璃及两侧前窗玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，即车辆前排的透光率不得小于70%。但就是这个小规定，在年检时也有不少小猫腻出现。
慧择提示：以上是对汽车年审注意事项的介绍，希望对您有所帮助。由于以上问题很车主都遇到过，而灯光调试、尾气测试等都会重复收费，很多地方已经出台了汽车年审最高收费，像北京，汽车年审最高不超过200元，这对车主们来说是一个比较好的消息。
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