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如何在车辆保修期内保修 “易损件”损毁不予保修
更新时间：2017-08-28 02:37
【摘要】如何在车辆保修期内对爱车进行保修是很多车主都很关心的问题。金华车主黄女士的车刚开了1年，行程不到1.5万公里。前不久，她发现车子的大灯不会亮，开到4S店一检查，原来是灯泡烧坏了。
黄女士认为车子还在保修期内，便要求维修师傅免费更换灯泡，却被告知“灯泡已过了质保期，若更换要你自己掏钱”，这让她难以理解：“买车时，销售人员明明说这车的保修期是‘两年或6万公里’，现在两个标准都没有到期，怎么就不给保修了呢？”
“易损件”损毁不予保修
4S店售后服务人员解释说，灯泡属于车辆的“易损件”，按照厂家的售后服务规定，其质保期很短，一般为1~3个月，黄女士车上的灯泡明显已经过了质保期，因此4S店不能给予免费更换，“这些内容在《车主手册》上都有注明”。
将信将疑的黄女士找出《车主手册》翻看，上面果然有“新车有限保修服务”的内容，其中写道“您将拥有24个月或6万公里（以先到者为准）的新车有限保修服务”、“轮胎、雨刮片、刹车片、火花塞、安全带、机油滤清器等汽车零部件，如果不是由于制造缺陷或材料品质上的缺陷，不予保修”。
另外，保修范围还不包括以下维修项目：调校制动、调校大灯、车轮动平衡、调节转向、调节离合器、调节风扇皮带……
和黄女士一样，不少车主对于车辆“保修期”这一概念的认识，也许仅限于“×年×万公里”这两个数字，以为车子只要还在保修期内就可以获得免费质保服务，殊不知，这“保修期”里还有很多细则、门道。
广汽丰田元通金东店售后服务经理施峭峰说：“易损件就是比较容易磨损、损毁的零部件。大多数汽车厂家规定，易损件损毁后不予免费更换，目前只有少数厂家开始把轮胎、音响等部分易损件纳入保修范围。”
慧择提示：以上是对“如何在车辆保修期内保修”问题的介绍。建议广大车主，不同品牌车型的保修范围各不相同,车主购车后应仔细阅读《车主手册》上的相关规定，以明确自己的保修权益。
黄女士认为车子还在保修期内，便要求维修师傅免费更换灯泡，却被告知“灯泡已过了质保期，若更换要你自己掏钱”，这让她难以理解：“买车时，销售人员明明说这车的保修期是‘两年或6万公里’，现在两个标准都没有到期，怎么就不给保修了呢？”
“易损件”损毁不予保修
4S店售后服务人员解释说，灯泡属于车辆的“易损件”，按照厂家的售后服务规定，其质保期很短，一般为1~3个月，黄女士车上的灯泡明显已经过了质保期，因此4S店不能给予免费更换，“这些内容在《车主手册》上都有注明”。
将信将疑的黄女士找出《车主手册》翻看，上面果然有“新车有限保修服务”的内容，其中写道“您将拥有24个月或6万公里（以先到者为准）的新车有限保修服务”、“轮胎、雨刮片、刹车片、火花塞、安全带、机油滤清器等汽车零部件，如果不是由于制造缺陷或材料品质上的缺陷，不予保修”。
另外，保修范围还不包括以下维修项目：调校制动、调校大灯、车轮动平衡、调节转向、调节离合器、调节风扇皮带……
和黄女士一样，不少车主对于车辆“保修期”这一概念的认识，也许仅限于“×年×万公里”这两个数字，以为车子只要还在保修期内就可以获得免费质保服务，殊不知，这“保修期”里还有很多细则、门道。
广汽丰田元通金东店售后服务经理施峭峰说：“易损件就是比较容易磨损、损毁的零部件。大多数汽车厂家规定，易损件损毁后不予免费更换，目前只有少数厂家开始把轮胎、音响等部分易损件纳入保修范围。”
慧择提示：以上是对“如何在车辆保修期内保修”问题的介绍。建议广大车主，不同品牌车型的保修范围各不相同,车主购车后应仔细阅读《车主手册》上的相关规定，以明确自己的保修权益。
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