【摘要】今年国务院取消了铁路强制险,从25号开始,2013年元旦的火车票正式对外发售,乘客可通过全市各代售点及铁道部官方网站购票。因取消了强制险,从上海出发的车票普降了0.5元-4元不等,需购买意外险的乘客则可另付5元自行购买。不过,从铁路部门获悉,目前包括200个代售点、上海各大火车站指定售票窗口及铁道部官方网站在内,均不提供保单购买服务,且乘客也不能在不同的购票处分开购买车票与保单。因此,不少乘客或将面临被迫“脱保”的尴尬局面。
一份意外险有效期5天
昨天上午,在梅园路上的一家代售点购买了一张2013年1月1日上海-苏州的G7038次高铁火车票。因取消了强制险,与之前二等座40元一张的单价相比,调价后的火车票票面价格为39.5元,的确便宜了0.5元。
“需要一起购买意外险吗?”在收取车票费的同时,工作人员询问道。在该代售窗口上张贴着:“保险自愿,交通综合,保费五元”的告示。在另外支付了5元的费用后,一并收到了印有本人姓名和身份证号码的保单。根据其保险时间来看,每份保单的有效期为5天。不过,当被问及“若火车票需要退票或改签,保单能否一起退改?”时,工作人员表示:“那就不可以了。”
购险点本市尚未全覆盖
并非所有代售点和火车站的购票窗口都提供保险购买服务。在常德路上的一家代售点,我们就被工作人员告知“我们这里只卖火车票,不卖意外险的。”
而在上海站、上海南站等几个火车站的联合售票大厅内,也未找寻到可以购买意外险的服务窗口。对于前来咨询这一问题的乘客,售票大厅咨询台的工作人员也表示:“目前还没接到相关通知。”
昨天,从上海铁路有关部门了解到,目前,相关的保险购买点尚未全覆盖。“根据要求,我们采取的是分步推进的方式。”该负责人告诉表示,上海地区现有280家左右的火车票代售点,在取消了强制险后,售票同时提供出售意外险的仅为80家,占总数的近1/3。除此之外,包括网上订票、电话订票及火车站联合售票大厅等订票点目前均未配备该项服务。
乘客陷入被迫“脱保”
因为布局有限,不少购买火车票的乘客不得不被迫陷入了“脱保”窘境。乘客刘先生告诉我们,单位派自己出差,便就近在一家代售点买了张火车票,可是却被告知不提供保单服务。刘先生本想在另一家可买保险的代售点再单独补一份保单,却被告知“不可以”。
原来,根据规定,乘客必须在购买火车票时同步购买保险,任何“异地”购买的方式均不可行。“这样,我只能先去把车票退了,然后再重新换售票点买票。”刘先生说,“不然的话,我就只能被迫‘脱保’了。”
“票险”分离后,除了不能想买就买之外,乘客对于5元一份的保单价格直言“有些看不懂”。“本来5毛钱就能买到一份安心,现在却要多掏10倍的钞票,调价后的火车票怎么反而越卖越贵了?”市民戴先生提出了心中的疑惑。
此外,也有乘客建议,上海能否借鉴北京模式,提供不同种类的险种,并通过保险自助销售服务机投保。目前,乘客在北京购买火车票可凭身份证购买涵盖铁路、飞机、轮船、地铁在内的综合交通意外险。保险方案分20元、50元、100元三种价位。其中20元可保险一个月,同时包含飞机、火车、轮船、汽车。50元和100元的保险一年,增加自驾车内容。旅客可选择购买一份或多份。
慧择提示:此次铁路强制保险取消后,我们坐火车将面临脱保”的尴尬局面,其实市民也可选择相关的商业意外保险。我们也可以借鉴上海能、北京模式,提供不同种类的险种,并通过保险自助销售服务机投保,为广大旅客的出行安全提供保障。
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