【摘要】近日,太阳联合保险(中国)公司总经理兼首席执行官(CEO)张嘉麟和别人打赌,即使中国对外资保险公司交强险开放后,外资财产险短期内不会出现2~3个百分点的市场份额增长。不准的话,我请你吃牛排!“据了解,张嘉麟并非悲观主义者,而是个体型微胖的乐天派,公司上下直呼其英文名Elton.他的目标是:未来几年内,将太阳联合保险(中国)公司打造为中国第四大外资财产险公司。
2012年2月份,中美双方发布《关于加强中美经济关系的联合情况说明》,中国正式对外资保险公司开放交强险。一时间,几乎所有的舆论都认为外资财产险将迎来大跃进。此时的张嘉麟却镇静如常,在他为公司敲定的未来一年规划中,核心是发展商业险、个人险和国际业务,而包括交强险在内的车险业务并没有纳入其中。
张嘉麟做出这样的决定有其原因。按保监会要求,外资开办交强险业务,需先获得保监会国际部关于扩大营业范围申请的批复后,再向保监会财产险部提交经营交强险业务的资格申请,通过系统的审核和验收后,才算是正式获得经营交强险的资格。这意味着,业务范围的变更并不表示外资保险公司能立即开展交强险业务。截至今年9月13日,首批申请增加交强险业务范围的外(合)资险企已有部分获批,包括美亚、利宝、安联、中航安盟4家。
”现在好比是果园的大门打开了,可是距离真正摘苹果还有很长的路要走。“张嘉麟大概是第一个对外表明要”后发“车险业务的外资财产险公司CEO.他认为,眼下外资财产险公司更靠谱的做法是做好车险市场策略的研究,交强险的开放只是表明中国的财险市场已经成熟,并有信心来迎接挑战。
此前,外资财产保险公司一直被贴上”技术优先、营销模式创新“的标签,但如今张嘉麟却不得不承认国内财产保险公司早已抢先几步。”外资保险公司已经没有‘神奇的武器’来占领国内市场了,如果非要说有什么法宝,那恐怕也只剩下‘规范和诚信'.“他表示。
截至去年末,外资财险公司的总保费收入为52亿元,仅占全国全部财险公司保费收入的1.1%.从数字上看,在过去的一段时间内,外资财产保险在华发展的确面临着瓶颈。
张嘉麟比许多保险业内人士更了解中国财产险市场。他说,”我们相信后发先制,中国市场是一个纵深和多元化的市场,因此对这个市场要有清晰的认识。把汽车险当作一个商品来销售是最大的错误,它需要足够大的盘子,才能够承受运作服务需要的成本。“
他还表示,如今外资保险公司在国内发展依然存在诸多劣势:地域扩展上受到监管约束和限制,在承保利润上所受的要求更为严格,定价自由度低,并且普遍缺乏有效的业务渠道。
目前,中国财产保险市场费率在全亚洲几乎是最低的,价格竞争相当激烈,而外资财产保险公司从内部管理上更重视承保利润,因而当外资遇到真实的价格竞争时,只有选择减少市场,放弃份额。”张嘉麟称,这也是外资公司在过去几年保费有增长,份额却没有提高的原因。
在他看来,目前国内的财产险行业已经相当成熟,外资保险公司此时进入发挥空间有限。即便放开交强险市场,市场格局也不会立即出现很大的变化,外资财产保险公司如果要在短期内扩大市场份额,只有通过并购的方式。但是,这只能解决规模问题,核心的竞争能力短期内仍然无法提高。
“所以说,短期内2到3个百分点的市场份额的增长,肯定不会出现!”张嘉麟又重复了一遍自己的判断。
慧择提示:今年2月份,中国正式对外资保险公司开放交强险。一时间,几乎所有的舆论都认为外资财产险将迎来大跃进。但据保险业内人士透露,即使放开交强险市场,市场格局也不会立即出现很大的变化,外资财产保险公司如果要在短期内扩大市场份额,只有通过并购的方式。
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