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保险中介准入门槛收紧 行业迎来转型升级潮

更新时间:2012-06-29 16:25
  【摘要】继3月暂停金融机构以外的所有保险兼业代理机构资格核准后,保监会将保险中介门槛再度提高。门槛低、主体多的保险中介行业,迎来转型升级潮。
  监管层今年来密集发布保险中介政令,传递出强烈的改革信号:保险业“产销分离”时代已经到来,保险中介市场规范化、专业化、国际化的未来发展道路正日渐明晰。
  提高准入门槛
  一份《关于进一步规范保险中介市场准入的通知》,近日下发至各地保监局。“即日起开始执行,之后保监会还会修订保险代理、经纪、公估等三个监管规定。”一位地方保监局相关人士对记者说。一般来说,保险中介机构的批设流程是:先由地方保监局初审,而后由保监会终审。
  监管层收紧保险中介准入门槛的意图十分明显。如通知所述,“除保险中介服务集团公司以及汽车生产、销售和维修企业、银行邮政企业、保险公司投资的注册资本为5000万元以上的保险代理、经纪公司及其分支机构和全国性保险代理、经纪公司的分支机构的设立申请继续受理外,暂停其余所有保险专业中介机构的设立许可。对于通知发布之前已经受理的设立申请,继续按程序办理。”
  监管重拳出击,背后必有原因。近年来,保险中介行业不断扩容,业务不断膨胀,以致鱼龙混杂、乱象丛生。诸多不为外人所知的暗箱操作,在监管的一次次抽查暗访中被集中曝光,伪造保单、虚开发票、套费、撕单、埋单等违规现象,不一而足。
  其背后折射出的是保险中介机构内控薄弱、合规经营意识淡薄的现状。由此导致了这一市场两极分化严重,少数机构占据市场半壁江山,而大部分仍嗷嗷待哺、濒临关门窘境。
  发现问题后,如何解决才是关键。提高市场准入门槛、完善退出机制,是监管部门强化保险中介机构分类监管的有力之举。一位业内专家认为,将保险代理、经纪公司发起股东限定于汽车、银邮、险企,主要是考虑到这三类机构具有一定的资金、经验、人才及资源优势,并且与保险业务(车险、银保)息息相关,有意愿、有能力将保险中介机构精耕细作、做深做透。“未来保险中介行业将逐步呈现集团化、专业化的发展趋势。”
  “产销分离”提速
  保监会收紧保险中介准入门槛,意在促进保险中介转型升级。事实上,此举背后蕴涵着更深层次的信号。“保险业产销分离正全面提速,而且速度和力度均可能超过市场预期。”一位保险业人士如是评价保险中介转型升级潮背后的深意。
  对于“产销分离”,中央财经大学保险学院院长郝演苏给出了浅显易懂的注解:就是指保险公司把销售外包给以专业代理机构、经纪公司等为主体的保险中介机构,这种模式可以帮助保险公司优化经营成本,充分利用中介机构的渠道优势,利用外部资源,实现较低的能耗和较高的产能。
  管理粗放、大进大出、素质不高、关系不顺,这是传统的保险营销体制目前所暴露出的不足与弊端。在此背景下,以产销分离带动细化分工,重铸保险行业产业链,成为保险营销体制改革创新的核心要点。
  产销分离无疑是保险业实现专业化、精细化、市场化的一个重要发展方向,而在此过程中,全面规范整顿保险中介市场,无疑是必经之举,在一定程度上将关乎整个保险业营销体制改革的成败。
  有意思的是,或许是预见到保险业产销分离时代的来临,不少保险公司赶在中介门槛收紧前夜,纷纷抢注设立专属保险销售代理公司。
  据不完全统计,去年以来共有信泰、华泰、紫金、安邦、阳光等多家保险公司相继设立了专属的保险销售公司。
  慧择提示:保监会收紧保险中介准入门槛,意在促进保险中介转型升级。“产销分离”的模式为保险业的市场化打下了坚实的基础,在一定程度上将关乎整个保险业营销体制改革的成败。