【摘要】继重庆、青岛、天津、四川等城市启动商业车险条款费率改革后,杭州也于2016年6月3日切换新旧车险业务系统,实行车险新政。据悉,杭州车险政策不仅加大保费最低优惠幅度,给车主更大的折扣,还引入车型定价模式,并将浮动系数缩减为4个。
不出险、出险少的车投保折扣更低
改革前,各家保险公司商业车险条款中的无赔款优待系数的浮动范围为0.7-1.3,也就是说多年不出险的优质车主,保费最低可以打7折;经常出险的车主,费率可以上浮到基准的1.3倍。改革后,无赔款优待系数行业参考浮动范围扩大为0.6-2.0,这意味着,最低优惠幅度将从7折下调到6折,而最高上浮幅度则从30%上升到100%。
同价位车保费有差异
以前,价格相同而品牌型号不同的车辆保费相差不大,但不同的车维修成本可能大不相同。此次改革引入车型定价模式后,针对不同车型在保费上予以区别对待,这对险企以及车主来说都更加公平。
保险公司有更大的自主定价权
改革赋予财产保险公司更大的自主定价权,取消7折限制规定,原有浮动系数缩减为4个,分别为无赔款优待系数、自主核保系数、渠道系数和交通违法系数。各保险公司对风险的不同理解将通过这两个系数的差异化使用,最终体现为车险价格上的差异。成本管控水平高、大数据获取能力强,风险评估科学的公司将获得更大的竞争优势。
慧择提示:杭州车险政策指出,目前,车险理赔次数与保费有着直接关系,一般不出险或出险次数少的车主会获得更多优惠,最低可打6折,而且即使是价格相同的汽车,其品牌型号不同,车险保费也会存在差异。此外,政策还缩减浮动系数,给保险公司更大的自主定价权。
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