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【摘要】迪斯尼作为世界级的主题乐园,是上海后世博时代的经济王牌,未来建成后将把上海打造为中国旅游业的新坐标,将会极大地提升上海旅游业及相关消费服务产业的发展。
顺应经济全球化发展趋势,积极参与国际经济合作与竞争,优化资源配置,提高经济发展的质量和效益,需要深入贯彻落实“走出去”发展战略。作为国民经济的重要支柱,国有企业尤其是中央企业努力加快“走出去”步伐,提高国际竞争力,既是实现自身科学发展的内在要求,又是推动我国经济社会科学发展、增强国家综合国力的现实需要。
在近十年浦东豪宅发展历程中,只有陆家嘴、碧云曾经依托产业推动实现区域住宅身份的“蜕变”,而今,随着上海国际旅游度假区规划出炉,确立了迪士尼成为 “后世博时代”上海经济一大引擎的定位,也让其所在的东郊川沙板块一举成为浦东豪宅崛起的 “第三极”。
从上海市规划和土地资源管理局获悉,此前公示的上海国际旅游度假区核心区控制性详细规划内容显示,上海国际旅游度假区核心区规划范围面积为7平方公里,其中一期建设面积为3.9平方公里。一期建设内容包括游乐设施(主题乐园)、中心湖与围场河、商业娱乐、旅馆、公共停车场、公共交通设施、办公(服务管理中心)、市政设施等。从公示的规划总平面图上看,上海迪士尼乐园位于上海国际旅游度假区的中心位置,南侧设有中心湖、公共交通设施、商业娱乐配套设施和轨道交通车站,乐园的西侧和南侧分别留下空间建造旅馆,乐园的西北角和东侧还留有发展备用地,整个规划地块被围场河环绕。
对此,业内人士指出,迪士尼一号作品东郊半岛作为距离迪斯尼车程只需5分钟的首席高端住宅,可以说是极尽地利之优势,不仅全程见证迪斯尼建成后的产业效应和生活环境变化,本身房产增值空间也与“迪斯尼”效应直接挂钩。业内专家分析:“世界上任何一个国际性机场,除了其本身作为现代大都市重要的交通设施以及该城市的开放度标志之外,同时,以房地产为主导的巨大联动作用也是不言而喻的。”美国菲尼克斯航空城的崛起,马来西亚吉隆坡苏邦国际机场周边25万平方以里土地的开发,韩国汉城新国际机场附近的综合设施兴建,无不是“依港而兴”。事实上,临空港城地块选址,既要接受机场辐射效应,又不能受机场噪音和净空限制影响,国际上临空城一般选择距机场5至10公里范围。处浦东腹地又距浦东国际机场6公里的东郊川沙板块,凭借空港城优势已经可以“叫板”世界级高端居住区。
据悉,兼有空港和迪斯尼两大产业支撑的东郊半岛,占地面积为148492平方米,约合223亩,总体容积率只有0.3,规划仅建造127户住宅,其中独栋别墅43户,这样的容积率也就保证了无论是别墅还是花园平层能拥有足够大的栋距。继前期别墅热销后,目前推出的东郊半岛地中海花园平层处于小区内会所的两边,同时也是小区的制高点,直面小区最大集中景观环中心湖位置,视野开阔,客厅面宽5.4米以上,主卧面宽5米以上。同时,采用了退台设计的东郊半岛花园平层的附赠面积也相当的丰富,不仅每家每户的露台面积非常的大,每家每户更赠送两个私家车位和一个地下储藏室,配有独立保姆间以及保姆卫生间,保证主人生活的私密。值得一提的是,东郊半岛地中海花园平层以精装修交房,除了采用天然大理石和实木地板铺设室内地面外,在厨房和卫生间等地方的以及安防设备也采用了科勒、西门子、博仕等世界一线品牌的产品。
有很多的经济增长过程实际上是损害了经济的发展。比如说,经济增长中的污染不仅仅造成了环境和资源的破坏,而且当地人的生活产生了负面影响,并恶化了政府和群众之间的关系,这一过程在一定程度上损害了经济的健康发展。
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