南京隧道重大车祸敲警钟 车险理赔降低伤害

　　龙虎网最新报道显示，2016年10月17日晚上7点钟，江苏省南京市绕城公路玉兰路隧道发生了一起严重的追尾事故。据了解，事发当时一辆工程车将停在渣土车后等待的两辆小车挤扁。截止至目前，这起南京隧道重大车祸一共造成小轿车上两名车主死亡的严重后果，相关部门在处理该起事故的原因的同时，相应的车险理赔工作也在有序进行中。

　　对于人员伤亡类的交通意外事故，交强险作为国家法律强制要求车主投保的霸王车险品种，将发挥先行赔付机制，针对死者家属提供身故保险金赔偿。结合这起南京隧道重大车祸的车险理赔方案来说，是由于工程车将停在渣土车后等待的两辆小车挤扁，进而直接导致车内两名人员死亡。因此，工程车作为肇事方，应该负责人员死亡赔偿责任。结合交强险死亡理赔原则，在车主有责的情况下，交强险死亡最高赔偿限额为11万元，也就是说，肇事工程车车主通过交强险保单最高可以获得11万元的死亡赔偿责任金额，不过这对于这起交通事故第三者责任赔偿金额来说，远远不够。

　　这个时候，工程车车主事先为爱车上的商业第三者责任险将发挥有力的赔偿功效。商业三者险全称为商业第三者责任保险，是被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。商业第三者责任险理赔额度的高低往往取决于之前车主投保的额度。目前市场上5万保额的费用为710元；10万保额的费用需1026元，30万元保额的费用也才1434元左右，50万保额需1721元，100万保额只需2234元，而车主要想抵御像南京隧道重大车祸所致的巨额赔偿风险冲击，商业三者险保额需事先上足100万元。

　　值得一提的是，不少车主在新车买来以后都会给爱车规划完善的车险保障方案，唯独忽视了驾驶员自身的安全保障工作，其实无论您是一名专职司机，还是私家车车主，驾车在外所面临的人身意外风险性都不能忽视，对于这起在南京隧道重大车祸中失去生命的小汽车车主而言，更是如此。谁也无法预测意外何时会降临，而在我们无法掌控意外事故的发生的情况下，最好的办法就是提前为自己上足人身意外保障，这样当意外事故不幸降临以后，被保险人起码可以通过这份保单获得意外医疗保险金报销和津贴保障，即便是不幸身故，其家人也可以因为这份保单而获得一笔身故保险金赔偿，让受害者的家人不至于在承受失去亲人悲痛的同时，还要忍受家庭财务风险的打击。

　　“车路有我”交通意外垫付保障计划是一款针对驾驶员和车上乘客提供周全人身意外保障呵护的意外险产品，一年只需投入190元就可以帮助被保险人获得6万元的意外身故保险金保障、5000元的意外事故医疗保险金保障、12万元的意外三度烧烫伤事故特约赔付、12万元的自驾车交通意外事故特约赔付等等，让车主安心享受有车生活所带来的便利。（本文为慧择网原创文章，如果转载请注明出处，否则我们将追究法律责任！）