2016北京摇号新政策实施细则

　　【摘要】为了缓解道路拥堵、停车困难等现状，北京政府大力实施摇号购车及尾号限行等举措。据悉，有关部门积极出台2016北京摇号新政策，并发布2016年小客车指标配置比例，同时改变摇号阶梯中签率进阶规则。这一系列举措表明，北京市将继续控制汽车总量，从而更好地规范当地的交通发展。

　　普通小客车指标：个人指标额度占年度指标配额的90%，单位指标额度占年度指标配额的6%，营运小客车指标额度占年度指标配额的4%。

　　示范应用新能源小客车指标：个人指标额度占年度指标配额的85%，单位指标额度占年度指标配额的5%，营运小客车指标额度占年度指标配额的10%。


　　自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。

　　调整普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则。参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。摇号池中全部申请人数据将按新规则自动调整。

　　慧择提示：根据上文可知，2016北京摇号新政策将取消新能源小客车摇号，并调整了普通小客车的摇号阶梯中签率进阶规则。此外，新政策还降低了普通小客车指标配置比例，而新能源小客车指标有所提高。由此可见，2016摇号政策较之前有了很大的变化。