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中保协 中国机动车辆保险市场发展报告

更新时间:2017-08-27 00:11
  【摘要】近年来,我国保险制度得到了极大的发展与完善,这其中,车险制度改革步伐明显加快。近日,中保协发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》,报告显示我国的车险保费收入十分可观。

  2014 年,我国成为全球瞩目的第二大车险市场,车险保费收入达到5516亿元,同比增长16.84%;在财产保险业务中的占比为73.12%。车险总赔款支出3026.74 亿元,同比增长11.24%。

  上述数据来自中国保险行业协会(以下简称中保协)昨日在京正式发布的《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(以下简称《报告》)。

  《报告》显示,截至2013年底,全国民用汽车保有量为1.37亿辆,机动车保有量为2.51亿辆,全行业共承保汽车1.2亿辆,汽车投保率从2007年的64.40%提高到87.34%;承保机动车1.47亿辆,机动车投保率从2007年的38.70%提高到58.62%。2014 年,虽然我国汽车产销量增速降至个位数,但同期的车险市场整体仍实现了较好的增长。我国汽车年度产销分别为2372.29 万辆和2349.19万辆,同比增长7.26% 和6.86%。车险保费收入则达5516 亿元,同比增长16.84%。

  从2014 年经营情况来看,我国车险市场一方面受到外部监管和内部盈利的双重压力驱动,特别是前几年承保亏损的压力,行业更多地关注规范经营,关注盈利目标实现,逐步摆脱承保亏损的困境;另一方面,处于对商业车险改革的“误读”,一些公司仍采取相对激进的市场策略,导致局部市场秩序不佳,影响了整体经营结果的改善。具体阐述了我国车险市场集中度较高,车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损等严峻问题,报告从产品供需和渠道拓展方面给出了具体意见和建议。

  2013年,全国经营商业车险业务的财产保险公司有53家,较2012 年新增2家。其中,中资公司41家,较2012年新增2家;外(合)资公司12家,较2012年未改变。

  《报告》认为,我国经营商业车险的主体情况特征为:第一,中资公司及其分支机构的数目优势很明显,并且越到基层,优势越明显;第二,近些年来,外(合)资公司分支机构的增长速度超过了中资公司,使外(合)资公司分支机构占比提高。虽然一般认为外(合)资公司拥有先进的经营管理理念以及车险经营技术和经验的优势,且2012年4月我国对外(合)资开放交强险的经营权,但中资公司在车险市场上的规模优势在短期内不会改变。

  慧择提示:此次中保协发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》,具体说明了我国车险市场发展取得的巨大成果以及所面临的威胁,如何解决好问题,还需保险机构以及相关部门共同努力。