2015车船税新标准政策解读 助您了解车船税

　　【摘要】车船税的征收关系到我国政府的财政收入，也关系到政府对于车船的有效管理，为了使车船税的征收变得更加合理，我国不断的调整车船税政策，据了解，如今2015车船税新标准政策已经出台了，以下就是2015车船税新标准政策解读，下面就来具体的了解一下。
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　　2015车船税新标准政策解读一、调整了纳税时间和地点。《车船税法》将车船税的纳税义务发生时间“由车船管理部门核发的车船登记证书或者行驶证书所记载日期的当月”调整为“取得车船所有权或管理权的当月”；将车船税的纳税地点由“省级人民政府自定”改为“车船的登记地或扣缴义务人所在地”。

　　2015车船税新标准政策解读二、完善了税收优惠。除保留原《车船税暂行条例》规定的省、自治区、直辖市人民政府可以对公共交通车船给予定期减免税优惠外，还增加了对节约能源、使用新能源的车船减免税等税收优惠。

　　2015车船税新标准政策解读三、优化了税负结构。一是增加了大排量乘用车的税负，排量越大税额越高；二是对挂车按相同整备质量的货车税额的50%计算应纳税额；三是大幅增加了游艇的税负。

　　2015车船税新标准政策解读四、改革了乘用车计税依据。《车船税法》采用与车辆在价值上存在着正相关关系的“排气量”作为计税依据，对乘用车按“排气量”划分为7个档次征收。

　　2015车船税新标准政策解读五、扩大了征税范围。原《车船税暂行条例》规定，车船税的征税范围是依法应当在车船管理部门登记的车船，不需登记的单位内部作业车船不征税。《车船税法》将现行不征税、在单位内部行驶或作业且依法不需在车船登记管理部门登记的车船也纳入了征税范围。

　　慧择提示：从上述2015车船税新标准政策解读来看，在2015车船税新标准政策中，车船税纳税时间和地点进行了调整，税收优惠得到了完善，税负结构得到了优化，乘用车计税依据进行了改革，以及征税范围也得到了扩大，新的2015车船税新标准政策会更加有利于车船税的征收。