汽车轮毂改装技巧 让您顺利改装

　　【摘要】消费者购买汽车后，由于汽车是厂家统一生产，因此其构造一模一样，这让很多消费者不满意。为了让汽车更符合自己的想法，很多消费者都会改装汽车轮毂。不过，消费者进行汽车轮毂改装，掌握一定的技巧很有必要。那么汽车轮毂改装技巧有哪些？
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　　汽车轮毂改装技巧一：改装轮毂应加大一两个号。有刚接触改装的朋友问，轮毂改装是否越大越好？本地某轮毂品牌经销商负责人陈经理表示，轮毂改装一般根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。盲目加大轮毂，会导致轮胎损坏。据介绍，在轮胎外径不变的情况下，加大轮毂必须配合宽而扁的轮胎，才能保证车辆的横向摆动力，提高车辆的稳定性。车胎越扁，厚度就越薄，减震性能越差，会降低车辆的舒适性，而且在有碎石的路面行驶，石子很容易就破坏轮胎。

　　汽车轮毂改装技巧二：花哨轮毂难保养。有许多车主喜欢结构复杂、密集的轮毂，觉得轮毂花哨点比较美观。然而，这类轮毂清洗十分麻烦。陈经理表示，花哨的轮毂不好保养。常听说有些汽车美容店在洗车时会对轮毂太复杂的车辆加收钱，甚至拒绝洗车。车主们选购轮毂时不要一味追求复杂、花哨，其实简约的轮毂同样也可以给人动感十足的感觉。

　　汽车轮毂改装技巧三：合金轮毂能减少油耗。轮毂按材质分为钢轮毂和合金轮毂两大类。陈经理介绍，钢质轮毂的制造工艺相对简单，成本较低，且有较强的抗金属疲劳能力。但外观不够美观、重量较大，散热性能也相对较差，而且容易生锈。合金轮毂重量相对较轻，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。此外，合金轮毂散热性好，对于车辆制动系统的热衰减都能起到一定的作用。但合金轮毂比起钢轮毂要贵些，一般是原厂高配车型才有的标配。据了解，目前市面上的合金轮毂主要以铝轮毂为主，还有一些有特殊性能或视觉要求的轮毂会选择铬、钛等元素作材料，常见用于车辆改装。

　　慧择提示：汽车轮毂改装技巧有哪些？消费者在改装汽车轮毂时，要注意改装轮毂的大小，一般加大一两个号比较适合，而且花哨轮毂比较难保养，因此消费者最好不要一味追求花哨的轮毂。此外，消费者也要关注相关注意事项，这样可以给自己改装汽车轮毂带来便利。