车胎规格怎么看 慧择网为您介绍具体看法

　　【摘要】不管是什么轮胎都有一定的规格，很多人虽说拥有了汽车，但对于车胎规格并不了解。若您想要了解车胎规格，需知晓车胎规格具体看法。那么车胎规格怎么看？这是很多车主关注的内容，广大车主可以通过下文来了解。
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　　车胎规格怎么看？国际标准的车胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都 有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控；扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓。轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。许用车速表示对车辆速度的极限限制，超过可能引起爆胎，速度级别越高，轮胎设计及对材料的要求也就越高。

　　车胎规格怎么看？例如：P123/45R67 89H。字母“P”是指轿车轮胎。前三位数(123)指的是轮胎断面的宽度。斜杠后的两位数(45) 是轮胎的扁平比。“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。字母“R”后的两位数(67)表示轮辋直径(以英寸为单位)，此轮胎必须匹配多大英寸的轮辋，否则无法安装。“89”表示载重指数：不同的载重指数代表不同的最高载重(通常以磅或公斤为单位)。“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。

　　慧择提示：车胎规格怎么看？车胎规格一般由六部分组成，消费者要根据具体的车胎来看。另外，对于汽车轮胎型号，很多人都感觉云里雾里，而为了更加了解汽车轮胎型号，不少人想要了解具体的计算方法。如果您对汽车轮胎型号感兴趣，也可以关注一下汽车轮胎型号计算方法。