汽车动力提升改装步骤 助您了解汽车动力改装

　　【摘要】目前国内使用的汽车都是四冲程发动机，这种发动机的工作流程为吸气、压缩、点燃、排气，这几个过程的改动都会对发动机的动力产生影响，汽车动力提升改装也要从这几个方面入手，而汽车动力提升改装步骤主要就是以下几个方面。
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　　汽车动力提升改装步骤一、增大排量，目前几乎绝迹
　　大排量发动机无疑拥有更大的马力，适当的扩大排气量是完全可以达到提升动力的目的。方法主要有两种，一种是镗缸，就是将原气缸扩大;另一种就是加厚汽缸垫。前一种是增大了缸径，后一种增加了气缸长度。
　　镗缸的做法早些时候很流行，因为那时候的发动机设计冗余较大，即原缸壁的设计远远大于所需强度，镗缸后还能满足需要，现在的设计更加的精密，冗余就没这么大了，镗缸就变得比较的危险。目前只有一些技术很先进的改装公司在使用，如奔驰Brabus，S65就是镗缸，将原车的6.0L发动机增大到6.5L。民间的改装就很少了。
　　加缸垫的做法更不可取，这样会改变发动机的压缩比，燃烧环境恶化，之前的宝来1.6，有人通过这种方法改到近似1.8L排量，但是动力提升不明显，这种方式现在也基本绝迹了。

　　汽车动力提升改装步骤二、刷ECU，使用频繁
　　现在的汽车发动机，早就告别了纯机械的操作，核心的控制交到了电脑手中。ECU(中央控制单元)就是发动机的大脑。我们对发动机的控制都是要通过它的运算才能实施。ECU控制着油门的大小，快慢，点火角，供油系统等。
　　刷ECU就是改变原有的点火程序。原车的程序更多的为日常生活设计，并没有将发动机的全部性能发挥出来。改变ECU程序能将发动机的潜能发挥出来。具体的做法就是改变点火角，提前点火，就是在活塞还没有上升到顶端时就点火，这样可以获得更大的扭矩；增大供油量，也能提高动力输出。
　　ECU这种提升动力的方式比较的安全，就大众为例，新的ECU都是有厂家开发的，只需要将自己的程序复制下来，发回德国，经过厂家的重写，在输入自己的行车电脑即可，动力和扭矩都会有10-20%的提升。也有些民间作坊破解后自己写，这很受发烧友的追捧，如果你是普通玩家，还是建议刷原厂的程序。

　　汽车动力提升改装步骤三、改装进气排气，很受追捧
　　一般的发动机进气是通过活塞下行产生的负压，将气体吸进去的，所以能进入的上线也就是内外压强相等。能进入更多的气体，在燃烧时必然能做功能多，吃得多，才能干得多，增压也就也就应运而生了。
　　增压的原理有两种，涡轮增压和机械增压。这两种都能大幅提高进气效率，对于发动机动力提升明显。现在的增压技术，能够使1.5L发动机爆发出恐怖1500匹动力。
　　排气管也对动力有很大的影响，一般上讲，汽车的排气管会消耗掉发动机15%左右的动力，这样做有利于发动机运行的平顺。更换顺畅的排气，以1.6L发动机为例，动力提高10-15匹是完全有可能的。

　　慧择提示：上述内容就是对汽车动力提升改装步骤的介绍，如果车主想要进行汽车动力提升改装，那就可以从这几个方面入手，另外，在进行汽车动力提升改装时，车主还要了解一些汽车动力改装注意事项，以免出现问题。