胎压监测装置哪种好 外置or内置

　　【摘要】轮胎就像是汽车的腿和脚，在高速行驶过程中，不能出一丁点差错，对于目前被自动化设备庞坏了的新生代司机们来说，很难凭经验来判断轮胎的好与坏，因此，安装一套胎压监测系统却显得意义重大。那么，胎压监测装置哪种好？内置还是外置呢？这让很多司机犯了难，下面就一起来了解一下吧。
　　私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
　　胎压监测装置哪种好？外置胎压监测装置的优缺点
　　1、先说优点，最大的优点就是安装简便。无需更换气嘴，无需动平衡，甚至不需要充放气，车主需要做的可能仅仅是将传感器拧到气嘴上便可。
　　2、再说缺点。不适用于胎压较高的SUN车型；充放气需要拆下传感器重新安装（虽然也很方便）；外置的传感器容易受到异物“伤害”。

　　胎压监测装置哪种好？内置胎压监测优缺点
　　1、先说优点。装到轮胎内部，使用带有传感器的气嘴代替原有气嘴，露到外面的部分较小，不会凸出到轮毂外面；安装完成后基本就可以一劳永逸（使用5年以上没有问题）。
　　2、再说缺点。安装复杂，一般都要去装饰店（工人师傅都很熟）；需要做动平衡。

　　胎压监测装置哪种好？？问题和建议
　　1、目前车主普遍都在说内置的比较好，主要理由都是在讲外置的挑气嘴、不准确、充气麻烦、容易被盗。我们的建议是：大多数非SUN车型都不会有太多问题，挑气嘴、被盗之类的问题出现概率比较小，充气的话拧下来重装一下也不复杂，况且轮胎充气这件事不一定就很频繁。
　　2、SUN车型、复杂路况、原装气嘴有损伤等情况，必然要选择内置型胎压监测。事实上内置型胎压监测被诟病最多之处就是安装麻烦，通常都要去装饰店折腾个把小时、花个百十来块才能搞定。并且，内置型的胎压监测一般都要比外置型的贵上100-200块大洋。

　　慧择提示：胎压监测装置哪种好？目前车主普遍都在说内置的比较好，但是事实上，挑选胎压监测装置还是要根据车型以及路况，所以，消费者在选择胎压监测装置时，可以从自身的汽车车型出发，然后再看一下自身常行驶的路况。不过，胎压监测装置再好，也只能进行保护轮胎或者是警示轮胎的毛病，对于一些风险问题，胎压监测装置是无法起作用的，您最好还是提前购买车险来增加自身的保障。