【摘要】随着经济的发展,人们的生活水平越来越高,汽车几乎成为了每家每户的必备品。在这种情况下,保险业中的财险保费收入本应持续增长,但据统计,财险保费收入下滑速度较快,其中主要的原因在于新车销售市场的疲软。
就财险保费收入来看,则出现了环比微跌、同比分化的格局。今年1—7月平安财险和太保财险的累计保费收入分别为946亿元和556亿元,同比增幅分别为17.6%和0.16%,增速相比上月基本保持稳定。但从保费收入来看,二者环比都略微下降,降幅分别为1.5%和7.5%。尤其是7月,平安的财险保费同比增长12%,而太保的财险仍未摆脱连续5个月负增长的困境。
是什么成为了拖累7月财产险保费收入的“元凶”呢?分析人士指出,主要是我国新车销售疲软拖累了占财险保费份额最大的车险保费收入。7月,我国乘用车销量环比已连续4个月下降。当月乘用车共销售127万辆,环比下降16%,同比下降6.6%。
尽管7月4家上市险企业绩各有所长,财险业务“一家欢喜一家愁”,但对于后市保险板块的投资价值,招商证券仍较为看好。其指出,在资本市场前景不明朗的前提下,考虑到保险业良好的基本面和巨大的政策空间,如预期年内分红险预定利率市场化将完成、税延型养老保险有可能落地,因此,保险行业股票仍算是攻守兼备的选择。
就个股机会而言,招商证券指出,中国平安无论是寿险保费收入还是财险保费收入都实现了持续稳定的两位数增长。近期落地的《互联网保险业务监管暂行办法》明确了互联网保险业务的游戏规则,这对互联网布局的平安来说是政策利好,降低了其政策层面所面临的不确定性。同时,中国人寿仍然表现稳健,保增长的同时注重完善保费结构发展高价值率的产品。
不过,需要指出是,近期尽管指数有所反弹,但保险等金融板块依旧处于调整态势,何时迎来中长期布局机会还需投资者进一步关注。而招商证券分析师也给出风险提示,投资者后市仍需防范宏观经济疲软及股市下跌的风险。
慧择提示:新车销售市场的疲软主要在于人们环境保护意识的提高,越来越重视身体的锻炼,故人们往往会选择以其他的工具来代替汽车。财险市场作为发展较快的市场,它的主要业绩来源于汽车保险,当汽车保险市场出现疲软后,财险保费收入故会不断下滑。
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