离合器的正确踩法是什么 技巧有哪些

　　【摘要】随着社会经济的飞速发展，我国的城市道路越来越复杂，这使得广大车主在路上行驶时经常会用到离合器。不过，对于离合器，很多消费者还不是很了解，不知道该怎么踩。那么离合器的正确踩法是什么？踩好离合器技巧有哪些？
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　　离合器的正确踩法之技巧一：前脚掌踩离合器和快踩
　　在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。另外，准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门。

　　离合器的正确踩法之技巧二：找准半联动的位置
　　半联动可以消化发动机转速与车轮之间的转速差，也就是说可以有在动力已经传递到车轮上，但车轮并不运转的情况出现，这种情况常常发生在坡道。一般对于驾驶技术不熟练的驾驶员而言，在坡道起步时会拉起手刹，然后让离合器处于半联动状态，松下手刹，车辆保持静止，防溜车殃及后车。而车辆向后滑行的重力是由发动机提供的动力来抗衡的，而离合器则负责消除这里存在的转速差。车辆处于这种情况下，驾驶员就能很轻松的起步了，继续踩下油门踏板让转速进一步提升获得足够的扭力，然后将离合器缓缓抬起将更多的动力传递给驱动轮，车辆就顺利坡起了。此时对于半联动的技巧要求较高，如果半联动力度太弱，就可能在松开手刹时车辆向后滑动，容易造成新手的惊慌失措，如果半联动力度过强则容易是车辆加速过猛而撞到前车。所以对于新手而言，此时可以让发动机转速略高，并采用较大的半联动力度，使车辆有个向前走的趋势时，再松开手刹。

　　离合器的正确踩法之技巧三：换挡时踩两脚离合
　　专家表示，换档，应该踩两脚离合。所谓的两脚离合是指“两脚离合法”：换档时按照“踩(离合器)、摘(空档)、踩(离合器)、挂(高速档)”的原则，快速踩两脚离合器踏板。网上拍摄的视频大多使用比较老的车型进行，而这些老车型的齿轮之间都是通过操纵变速杆自由齿合和分离。由于各齿轮之间转速的差异，必须通过油门调节主动齿和从动齿达到相近的转速才能顺利换档，因此才有了两脚离合器的操作规范！但随着同步器技术的成熟和大量使用，两脚离合逐渐的被一脚离合所取代，只是在一些使用老式大卡车和吉普车的驾校还在使用，包括重型载货汽车之类的车都不用两脚离合了。

　　慧择提示：离合器的正确踩法是什么？要想知晓离合器的正确踩法，您首先需了解踩好离合器技巧。踩好离合器主要有三大技巧，有车的消费者一定要及时了解，因为了解这些技巧可以让您安全驾驶。不过，广大车主在驾驶过程中，一定要知晓踩好离合器的注意事项，以免给自己驾车带来不必要的麻烦。