福特翼虎召回原因有哪些

　　【摘要】福特SUV多年来凭借领先的创新性以及独特的设计风格虏获了众多消费者的芳心，它在中国汽车市场更是混得风生水起。但是，频频出现的福特翼虎召回事件令不少人对翼虎产生了各种质疑。那么，福特翼虎召回原因有哪些？想必很多消费者都想了解这一问题的答案。
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　　福特翼虎召回原因一：车身控制模块存在隐患
　　2015年7月，福特公司在北美地区召回部分2015款福克斯、C-MAX以及翼虎，将涉及约43.3万辆，主要是因为车身控制模块存在隐患。据了解，召回车辆的车身控制模块存在缺陷，当关闭点火开关并拔出钥匙（或者将一键启停开关调成关闭状态）后，车辆仍有可能继续滑行，加大了碰撞风险。

　　福特翼虎召回原因二：仪表板存在问题
　　2015年6月24日，福特宣布在北美召回202,298辆翼虎跨界SUV，这是因为当车辆发动时，警告灯、提示信息和警告音或不能正常工作，这违反了美国《联邦机动车安全标准》FMVSS（Federal Motor Vehicle Safety Standards）第101条和其他条款，有可能增大撞车风险。

　　福特翼虎召回原因三：断袖现象
　　自2014年2月21日起，福特公司召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎汽车，涉及数量共计80857台，本次召回范围内的车辆，部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准。如果车辆受到相当强度的撞击，前转向节可能发生断裂，存在安全隐患。
　　2014年04月，福特公司召回385,50辆Escape(翼虎）紧凑型SUV，因生锈问题可能导致汽车副车架和下控制臂分离，有可能阻碍汽车转向。

　　慧择提示：福特翼虎召回原因有哪些？福特翼虎召回原因多种多样，主要包括车身控制模块存在隐患、仪表板存在问题以及断袖现象等缺陷，这些缺陷对车辆的行驶安全具有较大的威胁，也让驾乘人员面临着更多的风险。为此，车主应该及时为爱车完善汽车保险计划，从而更好地保障行车安全。