揽胜极光好不好 口碑最重要

　　【摘要】揽胜极光好不好？揽胜极光造型俊朗、个性十足，从第一眼就夺人眼球，内饰风格则十足的英伦气场，并且内饰的制作十分的细致精致，能够吸引人的眼球。要判断揽胜极光好不好，不仅仅要看外观以及内饰的设计，还要看揽胜极光在市场上的口碑，即消费者的评价。
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　　揽胜极光好不好，口碑可以说明一切，如果消费者普遍的对揽胜极光有较高的评价，那说明市场对于揽胜极光的认可度非常高，而揽胜极光在市场上的地位也会不可动摇的，下面就一起来看一下消费者们的评价吧。

　　外观：揽胜极光好不好？揽胜极光俊朗造型、个性十足，揽胜极光从第一眼就夺人眼球。正如同如今占据主流风尚的肌肉型男，揽胜极光的蚌式发动机舱盖与稳重大气的“四角车轮各持一方”设计，令它在外形上极富一种男性阳刚坚毅之美，而逐渐上扬的车身腰线、硬朗风范的车肩造型，又让揽胜极光给予人们值得信赖的可靠感觉。车主也觉得“揽胜极光车型外观，年轻时尚，非常适合年轻人驾驶，不愧出自于维多利亚的设计，外观简直没的说，回头率也很不错，至少好几年这样的外形都不会落伍的。”

　　内饰：揽胜极光好不好？揽胜极光的内饰将精致真皮、质感金属饰面和独特色彩设计完美融合，给人耳目一新的触感效果，而其精心选用的优质温莎皮革经由英式豪华的纯手工双针工艺，将揽胜极光的经典品质缝合其间，赋予人们座舱内的至臻享受。车主称“路虎极光内饰简约大气，分布整齐的中控台按钮非常大，而且也是触手可及，操作方便的同时也降低了误操作的可能性。”

　　动力：揽胜极光好不好？新款揽胜极光将搭载全铝的Ingenium系列2.0L四缸涡轮增压柴油发动机，输出上，有两种功率进行选择，低功率版本为148马力，高功率版本则有更高的178马力。除了柴油发动机外，新款揽胜极光依然沿用了最大功率240马力的2.0L涡轮增压汽油发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱。车主觉得“揽胜极光采用三点零升双涡轮增压发动机，动力表现还算是令人满意的，起步的时候提速非常快，后期的加速表现也比较令人满意。”

　　配置：车主称“全车17个扬声器，高中低音，高亢，细腻，沉稳，来一首酒吧嗨曲，音量调大，只会让你血脉膨胀，不会让你的小心脏受不了的，揽胜极光，超乎你的想象”

　　油耗：揽胜极光好不好？车主评价“如果小心翼翼的1000多起步，油耗要15-16左右，现在1万多公里了，平时都是2000-3000转起步，挂运动模式，开空调，目前也就12-13个油左右。”

　　慧择提示：揽胜极光好不好？口碑怎么样？总的来说，揽胜极光的口碑还是比较不错的，揽胜极光具有崇尚个性的挥洒与自由的奔放，它所拥有的充满鲜活灵魂的精神内核吸引着众多消费者的视线，并逐渐成为极光都市风潮引领者。