世嘉三厢怎么样 性价比高吗

　　【摘要】世嘉三厢怎么样？世嘉三厢在造型设计方面完全吸收了雪铁龙C4的设计精髓，外观非常时尚大方，而且内饰设计比较结实耐用，对很多消费者而言是不错的选择。购买世嘉三厢，您要了解世嘉三厢性价比，那么，世嘉三厢怎么样，性价比高吗？
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　　世嘉三厢怎么样？世嘉三厢是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。舒适性方面，新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意；外观方面，大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感；操控方面，WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评；安全配置方面，太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障。

　　世嘉三厢怎么样？世嘉三厢车型整车性能比较好，皮实耐用，外观内饰比较时尚，性价比很高。

　　工艺上和两厢车型没有差别，不能说好，但是在同级别车中也属于中上等了，起码内饰的各个部件感觉比较坚固，没有明显的松旷现象，而车身接缝也比较齐整，钣金工艺不错。

　　世嘉三厢怎么样？世嘉三厢内饰风格依旧另类，中置仪表盘和液晶显示屏很有科技感，中间固定式方向盘有利于安全气囊弹出时保持最好的位置。内部材质手感上乘，大量使用了软性材质，真皮若软，提升了使用舒适度。

　　在人性化方面，世嘉三厢车内的储物空间还是比较丰富的，储物盒、杯架都离乘客不远，唾手可得。

　　测试的这款2.0L自动豪华型最大功率达到108kW（147马力），在2.0L发动机中属于上乘，4挡自动变速箱技术落后，实际使用中还算平顺，但对燃油经济性有一定影响。

　　2.0L车型百公里加速时间为11.4秒，要比两厢车型慢了一些，动力性能有所下降，这与车尾增加了重量有一定关系。油耗为8.55L，还是比较经济的，不过如果驾驶稍微粗暴一些，油耗便升高明显。

　　最初以为增加了车尾后，世嘉的车身平衡会被打破，但最终在18米绕桩的成绩却非常出色，超过了两厢车型。

　　空间一直是世嘉的长项，三厢车型在增加了车尾后，行李箱空间也进一步提升。其他舒适性配置方面，自动空调更加便利，音响效果只能算是一般，而车内噪音控制良好。

　　世嘉三厢怎么样？世嘉三厢在电子安全配置方面，受制于价格，世嘉只提供了ABS/EBD和刹车辅助系统，而车身稳定控制系统则变为选配，此外车身重量的增加导致制动距离增长，从原来的40米以内变为现在的42.7米，属于合格范围。全车提供了正副驾驶安全气囊、侧气囊，这方面的保护还是比较周到的。

　　这款2.0自动豪华型售价15.38万元，从性价比指数公式得出指数为1.269，算是性价比较高车型。相比这款高配款，低配的世嘉其实更具性价比，最低接近10万元的售价符合一般家用的需求。

　　世嘉三厢怎么样，性价比高吗？总而言之，世嘉三厢是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。它完美体现了欧洲风格的设计精髓。极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配，实现优雅与动感的完美融合，和谐大气，精彩非凡，并且以10.78-13.58万的价格，使其具有较高的性价比，获得了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱，能更好地满足消费者对高品质性能、智能化配置的个性化需求，并成为中高端两厢车市场高品质时代的领跑者。

　　慧择提示：世嘉三厢怎么样？世嘉三厢性价比高吗？通过以上文章的介绍可以看出，世嘉三厢是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，世嘉三厢非常具有性价比，最低接近10万元的售价符合一般家用的需求，能更好地满足消费者对高品质性能、智能化配置的个性化需求。