私家车多少年报废标准 不看年限看车况

　　【摘要】私家车多少年报废标准有哪些？这是很多老车车主都会关心和了解的问题，下面小编就为大家详细介绍最新的私家车报废标准。
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　　私家车多少年报废标准有哪些？根据最新的《机动车强制报废标准规定》，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

　　事实上，目前私家车已经取消了使用年限规定，但是会对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车的行驶“上限”为60万千米。也就是说，行驶里程达到60万千米的私家车将会被引导报废。由于取消了对私家车报废年限的规定，对车辆的安全技术检验也就有了更高的要求，车辆年检中对高龄车辆进行了严格的规定，在私家车在进行功率检验时，其底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标也将强制报废。

　　慧择提示：以上就是私家车多少年报废标准的全部内容了，私家车在达到规定的行驶里程数后或是在修理后未能达到国家相关机动车要求的都将实行引导报废。