日系车安全性好不好？盘点哪些刹不住的生死瞬间

　　【摘要】日系车的安全性一直是其一大软肋，尤其是在丰田车经历召回门事件以后，大部分消费者开始对日系车的安全性产生了怀疑。我们都知道，日系车在制造过程中追求经济节能，车漆薄且车身铁皮薄，这些是优点同时也为安全性埋下了隐患，在2007年至2010年之间，日系车大佬——丰田车就曾经历过无数次的召回门事件，下面让小编来为您逐一盘点。
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　　丰田车安全性事件一：2007.3《华尔街日报》报道在丰田的苔原皮卡车上第一次发现了油门问题。

　　丰田车安全性事件二：2007.4.2CCTV《今日说法》节目曝光丰田凯美瑞气囊门事件。

　　丰田车安全性事件三：2008.4.7美国国家公路交通安全管理局展开对丰田Tacoma车突然加速的调查。

　　丰田车安全性事件四：2008.10.28在内蒙古包头，一辆丰田普拉多3400正常行驶中断轴翻车，车上乘员二死一伤，车主亲属武丽英起诉丰田。2009年中国共有9起被曝光的丰田车断轴翻车事故。

　　丰田车安全性事件五：2009.8.28美国加州，高速公路巡警塞勒一家四口人驾驶雷克萨斯ES 350由于油门卡住，命丧高速公路。

　　丰田车安全性事件六：2009.9.14丰田在美国的前雇员指控丰田隐瞒了300余起翻车事故。

　　丰田车安全性事件七：2009.9.29因脚垫被卡，丰田宣布在美国召回380万辆轿车。广汽本田在中国也召回了1万辆09款雅阁，原因是“副驾驶座正面气囊存在缺陷”。

　　丰田车安全性事件八：2010.1.21超过230万辆汽车因可能的油门问题继续被召回，但同时丰田继续在销售汽车。

　　慧择提示：以上为您盘点的就是2007年至2010年期间日系车丰田所发生过的安全性事件，尽管这些案例不能说明所有的日系车都存在安全性问题，但是却在某种程度上提醒着我们，驾车出门在外要注意安全，主动为爱车办理汽车保险起码可以将交通事故所带来的财务损失转嫁出去。