重庆：“按里程数购买车险” 的车险正在试点　　

　　【摘要】随着保险业的发展，车险费率改革也正在推进，而新型的险种也不断出现，据了解，目前重庆的保险公司正在试点“按开车里程来计算保费”的车险。

　　车开得越少，保费就越少，开得越多，保费也越高。就像手机话费一样，用得越多，话费越高，超出部分还要另外算。作为全国五个试点城市，重庆的车险费率改革正越来越近。
　　近日，一家大型保险公司宣布，在车险费率改革方面，未来公司可能会推出“按开车里程来计算保费”。

　　笔者了解到，目前我市已有部分保险公司与第三方机构合作，悄然试点这种车险。面对这种车险新形式，你愿意买单吗？

　　开得越多，车险越高
　　许多老司机嘴里经常挂着这样一句话：车轮滚动七分险，就是说，只要车辆在行驶，就存在发生危险的可能性。车开得越多，出险的概率就越大。如今，这一经验有望为保险公司所用，成为车险保费计算的另一种模式。
　　“一个一年开50000公里的车主，和一个一年开5000公里的车主，他们暴露在风险下的时间、机会、成本完全不一样，他们的车险费用肯定应该不一样。根据实际驾驶里程来收费，这是非常公平的。”某第三方机构工作人员告诉笔者。
　　虽然这家保险公司没有透露具体的定价方案，不过，我市已有两家保险公司和第三方机构合作，试点这种“里程数车险”。如果客户选择了5000公里这一档，且一年不出险，最高可以返给客户商业保险50%的金额。

　　怎么定价？分为七档
　　笔者了解到，这种模式是，将车险的里程从5000公里到60000公里分为了7个档次，不同的里程数对应合作保险公司不同的返现比例。如果选择10000公里，返现比例为40%，20000公里则降为20%。比如某车主第一年新车购买了5000元的商业险，购买里程数为5000公里。那么，如果车主一年没出险，一年的实际驾驶公里数为4000公里，那么，一年到期后，车主可以享受到的返现金额为5000×50%+1000×60%=3100元。

　　这种保险形式会立刻大面积铺开吗？
　　“近年来各大公司都拥有了较为完善的系统，每个公司不同程度都累积了相当数量可供测算的基础数据，基本可以满足车险自主定价的要求。目前来看，车险定价模式相对已经比较成熟，短期内不会发生重大的改变，预计大多数市民还是按照以前的方式购买，短期内选择用里程数定价的人可能并不多。”保险公司人员也这样告诉笔者。

　　慧择提示：保险公司在不断的发展过程中，为了适应发展的需要，也不断创新新的保险险种，而“按开车里程来计算保费”，是一种根据实际情况总结出来的险种，比较有针对性和实践意义。