“真是奇怪!同样一辆车,用不同的方式投保,价格竟然相差了30%!”日前,成都市民李先生拨打早报理财热线8675777反映,车险市场千差万别的报价让他拿不定主意。最近几乎每天都有保险公司打电话来向他推销车险,但每家的价格都不一样。
同样一款车,同样的保险配置,代理车险的4S店给他的保费报价为1年4890元,保险公司的销售人员给出的价格则是4305元,而一家保险中介报出的价格仅为3905元。李先生还发现,同属一家中介,另一位销售人员给出的价格还能在原来3905元的基础上再有所下调。
一辆车保费有多个版本
李先生说,由于自己的车险在下个月就到期,在对同一家保险公司的同一个险种组合进行询价后,不同渠道的报价让他一头雾水:4S店1年的保费是4890元;电话打到保险公司客服中心,工作人员计算出的价格为4305元,比4S店便宜了500多元;而一家保险中介给出的价格只要3905元,这一价格又比保险公司客服中心便宜了400元。记者又另找了一家中介公司,在几个回合的讨价还价之后,发现价格在前一家中介公司的基础上还可以再便宜200元。车险的最高价与最低价相差约三成。
同一公司价格竟差400多
更令李先生吃惊的是,他以不同身份不同电话致电同一家中介公司,谈下的车险价格差竟在400元以上。"投保犹如买东西,当然要货比三家,可是为什么一样的车,一样的险种组合价格会相差那么大?"李先生说,理论上同一公司的同一险种不管在哪儿投保,保费都应该一样。然而,实际情况却是同一公司的同一险种在市场上的报价参差不齐,特别是车险销售渠道增多后,价格相差更大。
记者调查
保险中介报价藏“猫腻”
记者以某品牌一款价格为14万元的手动挡标准型车为例,分别对某保险公司的同一险种组合进行询价,其结果和李先生的遭遇不禁相同。
一位不愿透露姓名的车险销售经理告诉记者,保监会对保险价格是有监管的,但也只是监管产品单面价格,整个车险保费的构成还包含手续费。
按照保监会对车险手续费的规范,交强险手续费上限为4%,商业车险手续费上限为15%。"这部分手续费是支付给中介和代理机构的,但一些小的保险公司为了抢占市场份额,违规支付高额手续费给中介,中介给出的报价甚至低于7折的价格下限。"这位经理称,不少代理人和中介业务员会在手续费收取上和车主“躲猫猫”,遇到新车主就会尽量抬高价格,赚取更多佣金。
业内建议
新车初保可选择4S店
许多车主面对参差不齐的车险价格都非常茫然,尤其是在车险到期时接到各种各样的续保电话,更是左右为难。对此,业内人士指出,从安全角度讲,电话投保与4S店投保是首选。对于新车主来说,可在购车时委托4S店投保,但因为4S店提供了增值服务,相对价格较高。"由于没有中介代理费用,保监会规定电话车险的价格可以比传统车险便宜10%-15%。因为价格更低,许多老车主更愿意直接通过电话投保。"平安产险四川分公司电话车险有关负责人说,电话车险有统一的呼入平台,车主通过电话呼入投保号码后,通话就被录音,这使整个投保过程更透明。
保监会态度
车险价格是今年监管重点
对于车险价格的监控,保监会财产保险监管部副主任董波日前曾针对4月1日起实施的商业条款公开表示:“新车险的推出对保险公司是种挑战,监管部门应该根据相关条款规定加大监管力度。各公司必须按照经过保监会批准的行业条款、费率去经营。对于随意调整费率、随意变更条款、随意进行打折等违规行为,监管部门会加大这方面的检查力度。”
据悉,监管部门有明确的规定,专门下发文件,规定折扣或者是优惠不能超过30%。
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