自动挡新手开车注意事项有哪些？

　　【摘要】当今社会，自动挡汽车越来越受到人们的青睐，汽车改用自动变速器后，驾驶员操作更加简便、驾驶更加平顺。但是，自动挡新手开车注意事项有哪些呢？

　　自动挡新手开车注意事项一、自动档车的档位
　　Ｐ——停车档，需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。
　　Ｒ——倒车档，作用和手动倒档相同。必须在汽车完全停住后才能换入此档。
　　Ｎ——空档，汽车暂停使用。
　　Ｄ——前进档，一般路面行驶时使用。
　　Ｌ——低速档，也叫爬坡档，能输出较大的动力。
　　Ｓ——行车档，与Ｄ档相同。
　　Ｍ——人工档，放入此档可变为人工档位。
　　Ｗ——雨雪档，可在湿滑地面和雪地里驾驶。
　　Ｅ——经济档，选用此档可省油。
　　ＯＤ——超比档（即高速档），它会输出超出通常传动比的速率，在高速驾驶中采用。

　　自动挡新手开车注意事项二、自动挡汽车正确驾驶方法
　　1、将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位，起步时要将变速杆推到较低挡位(即是2或1挡，有些则还有3挡)，待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。
　　2、建议大家“放弃D档到底的习惯”，正确地使用档位就能完全克服动力不足。除D档外，还有D3、2、1档。市区行驶时，如果车速无法超过40km/h，就要用低于D档的一个档位，这样可使加速凌厉，且避免积碳的产生；当车速超过40km/h以后，使用D档行驶，不但省油，也不会有损加速性；在山路行驶时，则要依据情况使用3、2档或1档，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，能够确保行车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。因此，驾驶自动档的汽车走长下坡路时，一定不要用D档行驶，以防不测。
　　3、自动档最忌讳什么？严禁高速度时空挡滑行，手档挂空档使发动机失去动力，同时会使发动机失去制动的能力，所以危险。自动档就更不行了，除了以上因素，最主要的是使变速箱过热，提前报废（所以偶然误操作，短时间对变速箱影响不大）。同理，严禁不抬起前轮拖车，即使挂N档（空挡）并抬起前轮也只能慢速拖50公里内。同理也不宜推车。停车后必须用手刹，以免地面有坡度导致车子滑动，损坏变速箱。
　　本人认为，在低速度时（5公里/小时左右）空挡滑行是可行的，如在路况清晰确保安全的情况下，停车前带档滑行，至车速到5公里/小时左右时推入“N档”，再平顺刹车至停车，要比直接带档刹车至停车更好，好处有二：滑行距离更长；停车操控更平顺。
　　4、使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位(具有发动机超转速保护功能的自动变速箱在发动机超转速时除外)，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。
　　运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。
　　“限制挡”的另一个用途是在需要扭矩力时运用。当车轮陷在泥泞坑洼中，或者是在上坡时，使用“限制挡”会使车显得更合人意一些。

　　慧择提示：在驾驶自动挡汽车时，新手驾驶员需要了解自动档车的档位，并能够做到熟练使用。在自动挡新手开车注意事项中，新手驾驶员还需要掌握汽车的正确驾驶方法。