自行车保险是个问题

电动车市场出现失窃险
    在郑州市黄河路电动车销售一条街上，某品牌电动自行车经销商孙志刚告诉记者，他所经销的产品就有失窃险，顾客买电动车时，厂家可以赠送一年期失窃保险。
    记者仔细研究保单后发现，这种电动车失窃保险是由电动车厂家向财产险公司集体投保的。实际上是一种差额购车方式。比如在一年的期限内，如果车子在半年内失窃，顾客再次购买该品牌的电动车时不用掏全款，个人仅需负担10％的购车款。保险赔付金可以降低市民丢车的损失，厂商交的保费也可以从多卖的一辆车中获得补偿。“此举对我们的销售很有帮助。”孙志刚说。
业内不看好电动车保险
    人保试水电动自行车保险市场，是否意味着这方面的险种有开闸之势？但记者采访省会其他一些保险公司得知，目前还没有推出此类险种的计划。
    某保险公司车险业务部经理坦言，他们对该险种并不看好。原因是电动自行车保险虽然与机动车强制三责险类似，但并不属于强制险种，到底有多少人愿意买还是未知数。而且，电动车出险频繁，保险公司很难即时赶赴现场进行检查，理赔速度难以跟上，风险也无法控制。重要的是，电动自行车发生的多为轻伤事故，但保险条款却有50元的强制免赔额度，因此消费者对于购买电动车保险可能并不“感冒”。
    据了解，针对自行车的保险，保险公司更多是以家庭财产险附加险的方式推出盗抢保险业务，如果发生丢失、损坏等情况，保险公司可以折旧作价后理赔。
    一位保险业内人士说：“现在一辆普通自行车一般几百块钱，除非那些价值很高的山地车，否则没人会把它作为一项家庭财产投保。而且理赔手续很烦琐，感觉不值。而每辆电动自行车的保费不过几十元至百来元，但与普通自行车相比出险率更高，风险更大，没有哪家保险公司会做亏本买卖。”
    对于电动自行车的保险，保险专家认为，在目前市场不成熟的情况下，让保险公司一家承担各种风险不合适，但保险公司可以尝试采取更为灵活的方式承保。