专业的“免费”空运急救 与高端医疗险是“绝配”

　　【摘要】当今社会，医疗技术水平进步快，保障了人们的生命及健康，但医疗费用的增加令不少家庭不堪重负，医疗保险越来越受到人们的关注。据了解，对于专机加直升机的医疗救援服务，平安健康险称直升机急救并非高端医疗险专属医疗救援服务。

　　专业的“免费”空运急救
　　8月14日下午两点左右，一架直升机平稳降落在北京安贞医院北200米处的一个路口，机上有一名来自新疆乌鲁木齐43岁的急性心梗患者。据报道，对这位患者空运急救用了两架飞机接力转运，先是包机从乌鲁木齐飞至北京首都机场，再由直升机从首都机场将患者送至安贞医院，仅飞机的转运费用就达到50万元。而病人从乌鲁木齐经过包机、直升机、地面交通工具等方式的运费均由国外一家保险公司买单—患者任职的北欧外企为其购买了高端医疗险。
　　引起关注的这一救援服务在北欧国家很普遍，是保险公司为客户提供的在紧急就医时的医疗转运服务，属于紧急救援服务内容，能让患者在第一时间得到最高效的医疗救助。目前在国内较普遍的情况是，这一服务在高端医疗险定制选项中供客户选择购买。其实，这并不是北京市高端医疗险“买单”空运急救服务的首个案例。北京金融街某信托公司经理张先生的女儿就曾享受到空运急救的服务，这是北京市首例由保险公司付费使用的空中救援服务，费用共计20多万元。
　　张先生事后称，这些钱即便自己支付也不是问题，但其面临的问题是找不到专业的人给提供专业的服务。“最让我感动的，是救助的专业性，飞机上需要配备的医疗设备、药物，准备的急救措施等，都很专业。”张先生称，“救助基本是由救援机构的专业医疗团队与医院的医生沟通协调来进行的，并不是由保险公司救助。”
　　尽管发生率不高，但专业的医疗救援服务至关重要，是保险公司不敢怠慢的环节，他们大多将这一服务外包。而采购第三方专业机构的服务后，各个险企之间的救援服务水平基本不存在差异化。“其实保险公司之间也很少比这个(救援)服务的好坏。”平安健康险一位负责人坦言。
　　在救援机构的专业性上，据中英人寿相关负责人介绍，在客户需要援助的时候，救援机构会结合客户身体状况、所在地医疗资源及运送方式等进行全面专业的评估，对于特定病症，从有利客户病情的角度优先建议就近治疗。在客户治疗过程中全程监测病情，在客户身体状况适宜医疗转运的时候，安排最合适客户的转运方式，并会在提供援助服务的过程中注意保护客户隐私。平安健康险上述负责人称，如果非要说救援服务水平会有差异，就是不同险企选择的服务商不同所导致的差异。目前主要的医疗救援机构包括国际SOS、环球救援、安盛援助等，相对来讲，险企采购国际SOS救援服务的成本偏高；国际SOS官网信息显示，其在全球70多个国家和地区设有机构，包括27个援助中心和35个国际SOS诊所。

　　与高端医疗险是“绝配”
　　“救援服务是多数保险公司都有的，本身并不是高端的服务。”平安健康险该负责人介绍道，普通的医疗保险甚至寿险产品都可以提供这项服务，相当于是对VIP客户的一种增值服务，另外，救援服务本身也可以单独提供给客户，客户在购买保险产品后可以再购买这项服务。
　　比如，中英人寿就为符合年交保费在3000元以上、70岁以下等条件的客户提供国际SOS全球紧急援助服务，服务项目包含国内医疗援助及海外旅行和医疗援助服务。
　　该负责人称，尽管非高端医疗险产品的客户亦可享受到医疗救援的服务，但由于普通产品和高端产品的赔付限额不同，客户能使用的医疗救援服务水平会有所不同，可能进一步影响配套的就医条件和环境。总体上，救援服务跟高端医疗险的搭配更能发挥优势。
　　高端医疗险对救援服务的赔付额度较高。如平安健康尊优人生全球医疗保险的全球紧急救援部分包含5项保障，每个保障项目都设定了每次保险事故国际救援和国内救援不同的给付限额；如，紧急医疗转送、医疗转送回国或居住地、遗体安排的国际救援给付限额为100万美元，国内救援为650万元人民币。招商信诺寰球至尊高端个人医疗保险同样设定了国际紧急转运服务的细分赔付标准。举例来讲，在救援交通工具和路线的选择上，虽然救援机构会根据病人的具体情况来定，但救援服务的保障额度也是一个参考因素。可单独购买的救援服务或作为对产品VIP客户的增值服务额度可能只有5万美元，救援交通工具的可选择项就受到一定限制，而高端医疗险产品的救援服务保障额度一般为100万美元，交通工具的可选择项就明显更多。
　　另外，有高端医疗险的配套，救援服务更能发挥优势和价值。得到救援之后，如果病情需要更好的医疗环境和更高的医疗条件，客户面临较高的医疗花费的话，高端医疗险产品就更能让客户就医无后顾之忧。

　　慧择提示：通过以上描述，我们可以得知，救援服务并非高端医疗险的专属服务项目，消费者可以单独购买这一服务。此外，高端医疗保险更能充分发挥救援服务的效果，与高端医疗险是“绝配”。