代位求偿机制机制致使保险公司陷追偿难境地

　　【摘要】代位求偿制度的推出是为了解决车辆出车祸时无责方不赔的局面，但是车险领域的代位求偿机制并不如想象中发展的那么顺利，其追偿率非常之低。

　　所谓“代位求偿”，就是发生A方全责B方无责的车损险范围内的事故，如果全责方A无保险或者三责险赔偿限额不足，且怠于履行赔偿义务，无责方B能提供全责方真实有效联系方式的，可就车损部分直接向B自己保险公司索赔。B的保险公司向无责方B支付赔款后，就取代无责方B向全责方A追偿。

　　然而，在现实操作中，保险公司在“代位求偿”时却面临追偿难的尴尬。

　　数据显示，北京自2011年8月实行车险“代位求偿”以来，保险公司已经累计向2254起交通事故中的无责车主支付1.11亿元的代位求偿赔款，但后期向全责方追回的部分还不到1%。

　　慧择提示：保监会于保险行业协会在车险领域试点的代位求偿机制初衷是很美好的，但是在追偿时往往会陷入窘境，代位求偿机制的追偿率非常低，甚至还不到1%的追偿率，这严重影响了保险公司的发展。