你在蚂蚁森林种的树，能卖钱啦！

大家好，我是钱多多，搞钱小能手~

相信大家都有在支付宝收过绿色能量，种过树。

甚至，有些人还定了时间，每天准时上线。

（图片来源：蚂蚁森林截图）

如果你有这样做，那我要恭喜你！

因为你的绿色行为，很可能将成为你新的搞钱门路。

是的，你在蚂蚁森林做的绿色贡献，或许可以卖钱了。

别觉得这只是个游戏，因为在低碳环保挣钱这件事上，已经有一批企业抢先尝到了甜头。

特斯拉最挣钱的业务，居然不是卖车？

特斯拉，大家都知道，电动车行业里绝对的龙头。

市值最高的汽车企业，老牌的丰田、通用、大众等都被甩了几条街。

但你知道吗？特斯拉最挣钱的业务其实不是卖电动车。

因为它卖车一直不怎么赚钱，基本是年年亏损。

包括现在国内的造车新势力（蔚来、小鹏）等，都还没盈利。

之前，特斯拉的CEO马斯克还曾表示要把特斯拉卖给苹果，只不过被拒绝了。

（多多不禁感叹，貌似每一位大佬的成功背后，都有这么一段卖身的故事）

直到2020年的财报显示，

特斯拉净利润7亿+美元，首次实现年度盈利！

然而，令特斯拉扭亏为盈的，其实并非卖车而是卖碳！

（来源：dbbqb）

*大家可不要把这个“碳”跟挖煤联系在一起了，特斯拉卖的是二氧化碳的碳。

2020年特斯拉卖碳收入15.8亿美元。

由于净利润小于卖碳的收入，换句话说，卖车亏损，最后是靠卖碳补贴赚了钱。

为啥卖“碳”能挣这么多钱？

2005年，由84个国家签署的《京都议定书》生效，二氧化碳排放权正式被确定为一种国际商品。

也就是说，二氧化碳的排放权可以用来交易，挣钱。

加上全球气候变暖的缘故，各国对碳排放也越来越重视。

直接出台相关的政策，限制各类企业的碳排放量。

所以碳排放权的价格也随之水涨船高。

举个栗子——

特斯拉就是B企业，因为是电动车，有充裕的碳排放额度，可以卖钱。

实际上，这些年，特斯拉靠卖碳已经赚了33亿美元，换算成人民币就是214亿。

（来源：dbbqb）

卖“碳”这么赚钱，我们有机会吗？

中国也是《京都议定书》的签署国之一。

加上中国是碳排放大国，2020年碳排放量占全球31%，因此对控制碳排放很重视。

早在2011年，我国就启动了碳市场交易，只不过当时只在7个省市试点。

但自从十四五规划明确了2035年碳达峰，2060年碳中和之后，碳市场迅速启动。

今年2月1日，《碳排放权交易管理办法（试行）》正式实施。

7月16日，我国最大规模碳市场启动交易。

（来源：每日经济新闻微博）

也许有人会问，通过碳市场交易，真的能实现“减排”？

是的，真的能！

经济学上有“一只看不见的手”，能引导市场向最有效率的方向进行资源配置。

碳交易，就是通过“价格”这只手来引导碳减排资源的优化。

因为能够交易，企业就会用“成本思维”重新审视节能减排这件事。

如何减少碳排放少花钱，或者多挣钱？

从而降低全社会减排成本，推动绿色低碳产业投资，引导资金流动。

可以很明确，在国家“碳达峰、碳中和”的目标下，以后越环保的企业就越能搞钱。

我们普通投资者的机会在哪儿？

尽管多多目前还没有看到，个人投资者直接参与交易的相关信息。

但有两个模式值得说一下，绝对能给你的荷包加钱。

去年，国内造车新势力蔚来发布了“蓝点计划”。

简单来说，就是用户驾驶蔚来汽车，实现零排放，用驾驶里程兑换积分，然后用积分实现碳减排认证交易。

蔚来这一举措，相当于建立了一个平台，让蔚来的车主也能因为自己的环保行为挣钱。

目前，该计划已经与两家官方机构（中国船级社质量认证公司、上海能源交易所）合作。

相信很快，开蔚来电动车的用户就能卖“碳”赚钱。

（图片来源：dbbqb）

但如果买不起蔚来的车呢？

别急，别急，多多也买不起，再说开车这么堵，还是地铁方便。

没错，就是蚂蚁森林！

你在蚂蚁森林种下的虚拟树，在现实中是有真正的树哦！

种下的树能吸收和固定二氧化碳，对减少碳排放做贡献。

如果蚂蚁集团的这个项目通过官方部门的核准，进入碳交易市场。

（蚂蚁方面已经在积极跟官方促成相关项目的实施）

那么，你种下的树就成了能交易的“碳资产”，可以直接转化为你的余额。

这样又可以在淘宝愉快的剁手了！

（来源：dbbqb）

对此，蚂蚁森林还专门发了微博：

怎么样？期待吗？

以后为环保做出贡献的人将不在孤单，因为你们的行为将获得实质的回馈。

对了，碳市场交易的开放，会对很多行业产生重大的影响。

特别是环保和新能源产业，相当于又多了一种赚钱的方式。

因此，有投资股票和基金的朋友，可以重点关注下。

这绝对是未来一段时间确定性最强的行业之一。

毕竟要在2035年实现碳达峰，2060年实现碳中和，是一个不小的目标。