儿童安全座椅生产国家标准

　　【摘要】去年7月1日我国第一部关于机动车儿童安全座椅约束装置的强制性国家标准发布，从此儿童安全座椅的生产有了国家规定。

　　2012年7月1日，由国家质检总局、国家标准委发布的《机动车儿童乘员用约束系统》标准正式实施，这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准。

　　背景

　　一组公安部发布的数据触目惊心：我国每年因交通事故有超过1.85万名14岁以下儿童伤亡，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。随着我国私人汽车保有量的飞速增长，车内“悲剧”也在加速上演。中国儿童安全乘车现状令人堪忧。

　　因为目前我国还没有与机动车儿童乘员有关的相关标准，也没有儿童安全座椅的相关行业认证标准，导致这一行业发展的严重滞后。一方面国内儿童乘车安全现状令人堪忧，另一方面，因为缺乏相关的行业认证和监管，一些小加工厂生产的劣质产品充斥市场也严重危害着儿童的乘车安全。

　　在欧美、日本等国家和地区，轿车中都配有儿童专用约束系统，而且制定了相应的法规，但目前我国仍是空白。

　　随着我国汽车工业的不断发展，我国私人汽车保有量将逐年增加，交通意外伤害已经成为造成儿童意外伤害的“第一杀手”。调查显示，使用儿童安全装置，可以将儿童伤亡的比例从11。5%减少至3。5%。

　　内容

　　本标准规定了机动车儿童乘员用约束系统术语、定义，在车辆上的安装及固定要求，约束系统的结构，以及对约束系统总成及其组成部件的性能要求和试验方法。本标准适用于“适合安装在三个车轮或三个车轮以上机动车上的儿童乘员用约束系统，但不适用于折叠座椅或侧向座椅”。

　　儿童约束系统(CRS)：带有保护带扣的织带或相应柔软的部件、调整装置、连接装置、以及辅助装置〔例如手提式婴儿床(便携睡床)、婴儿携带装置、辅助座椅和/或碰撞防护〕，且能将其稳固放置在机动车上的装置。

　　设计：通过限制佩带者身体的移动来减轻在车辆碰撞事故或突然减速情况下对佩带人员的伤害。

　　根据实验统计，使用儿童安全座椅，可以减少17%的死亡率。根据儿童不同成长阶段的特点，儿童安全座椅分三种，分别适用于9个月以下、9个月至4岁和4至12岁的儿童。

　　慧择提示：由于儿童安全座椅在我国普及率不高，因此很多人对于安全座椅不是很了解，此标准的发布有利于规范国内儿童安全座椅的规范化。