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银行系统升级 银行结算的高速时代
更新时间：2013-10-11 10:27
【摘要】为了满足广大客户的多样化需求，实现银行业务的“一点接入”，为广大的商业银行提供更为便捷的和灵活的接入方式和清算方式，以适应近年来商业银行经营管理方式调整的需要，银行在国庆期间实现了系统升级。
“对 商业银行来说，最大好处就是可以实现‘一点接入’。”接近此次系统升级工作的业内专家表示，升级可提升支付结算的速度，使商业银行与央行系统结算更便捷、 更快速。现在好比工行有30多个口袋，每个口袋里按规定都要装一些钱(备付金)，以后则把30多个口袋变成1个口袋，用同一个账户进行资金备付，将显著节 约银行备付资金的占用规模，提高银行资金备付的效率，进而增强银行的流动性，提高银行的盈利能力。
业内专家表示，央行的支付结算系 统相当于一条高速公路，金融机构相当于在高速公路上行驶的汽车，而流动性则相当于汽油。银行发生流动性风险，相当于正在行驶的汽车突然没油了，这跟高速公 路没有直接关系。但我们能够做的就是让高速公路更便捷，让资金流、信息流更加透明，便于金融机构更准确地判断自身流动性状况，进而做出更准确的决策，帮助 银行防范和化解潜在的流动性风险。
中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇表示，央行进行支付结算系统升级无疑可以提升商业银行 与央行之间支付结算的效率。郭田勇把央行新一代支付结算系统比作高速公路，把商业银行内部的支付结算系统比作乡间小路，高速公路畅通可以提升行驶速度，但 若乡间小路处处设卡，老百姓还是会感觉资金交易不顺畅。
慧择提示;银行的系统升级，把我国的银行支付结算系统带入了一个高速时代，帮助银行防范和化解潜在的流动性风险，适应商业银行经营管理方式调整的需要。
“对 商业银行来说，最大好处就是可以实现‘一点接入’。”接近此次系统升级工作的业内专家表示，升级可提升支付结算的速度，使商业银行与央行系统结算更便捷、 更快速。现在好比工行有30多个口袋，每个口袋里按规定都要装一些钱(备付金)，以后则把30多个口袋变成1个口袋，用同一个账户进行资金备付，将显著节 约银行备付资金的占用规模，提高银行资金备付的效率，进而增强银行的流动性，提高银行的盈利能力。
业内专家表示，央行的支付结算系 统相当于一条高速公路，金融机构相当于在高速公路上行驶的汽车，而流动性则相当于汽油。银行发生流动性风险，相当于正在行驶的汽车突然没油了，这跟高速公 路没有直接关系。但我们能够做的就是让高速公路更便捷，让资金流、信息流更加透明，便于金融机构更准确地判断自身流动性状况，进而做出更准确的决策，帮助 银行防范和化解潜在的流动性风险。
中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇表示，央行进行支付结算系统升级无疑可以提升商业银行 与央行之间支付结算的效率。郭田勇把央行新一代支付结算系统比作高速公路，把商业银行内部的支付结算系统比作乡间小路，高速公路畅通可以提升行驶速度，但 若乡间小路处处设卡，老百姓还是会感觉资金交易不顺畅。
慧择提示;银行的系统升级，把我国的银行支付结算系统带入了一个高速时代，帮助银行防范和化解潜在的流动性风险，适应商业银行经营管理方式调整的需要。
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