引言
各位每天通勤上下班的打工人,你是不是也遇到过这种情况:公司已经统一买了交通意外险,自己又蠢蠢欲动想再买一份个人意外险,可心里一直犯嘀咕:两份保险买下来,出事之后能重复报销吗?钱会不会白花呀?今天咱们就一起来聊聊这个问题,给你讲清背后的规则,帮你拿准主意。
一. 重复报销到底行不行
很多公司给员工统一买了交通意外险,不少朋友自己又额外买了一份意外险,就怕遇上事儿保障不够,还想着万一出事是不是能两份一起报,多拿点钱补损失,其实这个问题得拆开说,不能一概而论。
如果你是因为意外产生了医疗费用,不管是门诊还是住院,都没法重复报销。举个简单的例子,你因为交通意外去医院看病,总共花了八千块的治疗费,公司买的交通意外险已经给你报了六千,剩下两千要是符合你个人买的意外险的报销条件,个人险只能给你报剩下的这两千,不可能让你拿八千,再拿八千,总共拿一万六回去,这个是保险的损失补偿原则,就是说你只能补上自己花的钱,不可能通过报销额外赚钱,所有实报实销型的医疗责任都遵循这个规则,不管是意外险还是交通意外险里的医疗责任,都是这个规矩。
但如果是身故或者残疾责任,这个就可以重复拿赔付,不存在不能重复领的说法。这类责任是定额给付型的,就是说条款里写了赔多少,符合条件了保险公司就直接给你对应额度,不管你已经拿了多少份其他保险的赔付。比如公司给你买的交通意外险,身故额度是五十万,你自己买的意外险身故额度是一百万,万一发生符合条款约定的交通意外,这两部分钱都能拿到,一共就是一百五十万,全部可以给到你的家人,不会因为已经领了公司那份,就扣掉你自己买的这份的钱。
要是你遇上的是交通意外导致的残疾,也是一样的道理,两份保险都要按照约定的比例给你赔残疾保险金,可以叠加领取。比如之前有个读者朋友,下班坐地铁的时候出了意外,落下了十级残疾,公司买的交通意外险,按照条款约定给他赔了八万的残疾金,他自己之前买了一份综合意外险,同样约定十级残疾赔十万,最后两份加起来,他一共拿到了十八万的赔偿金,完全不需要扣减已经拿到的部分,这些钱都可以用来养身体、补收入缺口,帮他减轻了不少生活压力。
还有一种情况,如果你买的是住院津贴类的责任,这个也能重复领。什么意思呢?就是说因为意外住院,保险公司按天给你发补贴,不管你医疗费报了多少,两份保险都能同时给你发津贴。比如你住了十天院,公司的交通意外险每天给你发一百五,自己买的意外险每天给你发两百,那你每天就能拿到三百五十块的津贴,十天下来一共三千五,全部都能自己留着用,用来付营养费、打车去医院的钱都可以。
给你直接说结论和建议:第一,如果你手里已经有两份带医疗责任的保险,报销的时候先报公司那份,开了分割单之后再拿去报个人的,这样剩下没报的部分能直接二次报销,不用折腾;第二,不要为了能多报医疗费去重复买多份保险,钱花了也拿不到额外收益,完全没必要;第三,如果觉得身故或者残疾额度不够,多买几份是完全没问题的,叠加赔付能给你足够的保障,这个钱花得值。
二. 公司赠险和个人加购
公司给配的交通意外险,一般是统一投保的团体险,额度基本都不高,覆盖的交通工具类型也偏常规,多数只保上下班或者出差乘坐公共交通的情况,很多人日常骑电动车、开私家车通勤,这类保障在公司赠险里要么额度很低,要么干脆没覆盖。
你别以为有了公司赠险就完全够,日常通勤的一些小意外,真出事的时候,公司赠险赔的钱往往不够覆盖医疗费和误工损失。就说每天骑共享电动车上班的朋友,路上摔了骨折,公司赠险的医疗额度可能只有几千,自己还要掏不少钱,要是落下行动不便需要休养,误工补助也没多少,这缺口就得自己补。
个人加购不用盲目追求高额度,先算清楚缺口再加。先翻出公司团体险的保单,看看现有交通意外的医疗额度是多少,身故伤残额度是多少,哪些交通工具没保。如果公司已经覆盖了出差的飞机、火车保障,你就重点补日常通勤的保障,比如加保含非机动车、私家车责任的就行,不用重复买全覆盖的,白花冤枉钱。
不同情况加购的重点不一样。刚毕业没多少积蓄的年轻人,选一年期的消费型就行,每年花几十块就能把额度补到几十万,性价比很高。年纪大一点,平时经常开车跑业务的,就重点加开车意外的医疗和伤残额度,给自己多添一层保障。身体不太好平时容易腿脚发软的,也不用纠结健康告知,多数这类意外险对健康要求很低,符合基本条件就能买。
别想着加购了就一定能重复报医疗费用,刚才说过医疗费是实报实销,你加购的时候重点盯伤残津贴和身故保额,这些是定额给付的,可以叠加赔付,真出事能多拿一笔钱贴补家用。要是你经常需要跨城通勤,公司只保因公出行,那你就给自己加一份保私人出行的交通意外险,不管是上班还是周末回家,出事都能有保障,这样搭配下来,既不浪费钱,保障也全了。
三. 不同人群怎么选方案
刚毕业入职、手头预算不宽裕的年轻职场人,直接选一年期的消费型交通意外险就行,不用选长期带储蓄性质的产品。这个阶段你收入不算高,每个月还要分摊房租、饭钱,能留出来买保险的钱不多,一年期产品每年只需要几十块钱,就能覆盖日常通勤的公交、地铁、网约车意外保障,完全够用,不用硬扛着压力花大价钱买没必要的长期产品,等之后收入涨了再调整保障就行。
每天自驾通勤、经常开车跑业务的中年员工,可以加买一份侧重私家车意外保障的交通意外险,不用买额度太高的综合意外险。你每天开车在路上的时间长,遇到意外的概率比坐公共交通的人高很多,公司统一买的交通意外险一般额度偏低,而且针对私家车的额外保障不多,自己加购的时候,把驾驶意外的伤残、医疗额度提上去就行,每年一百多块就能把缺口补上,经济压力不大,保障也更贴合你的出行需求。
接近退休、身体基础条件一般的老员工,重点挑带意外医疗责任、免赔额低的产品就行,不用追求高额度的身故伤残保额。这个阶段你大多不用天天赶通勤跑外勤,出行频率比年轻员工低很多,主要需要覆盖出门买菜、接送孩子途中万一受伤的门诊、住院医疗费,选免赔额在一百块以内、能报销社保外用药的产品最好,就算不小心磕了碰了、崴脚骨折,花的医疗费也能多报一点,减少自己的开支。
经常需要出差跑项目、坐高铁飞机出行比较多的销售或者行政岗员工,重点拉高航空、轨道交通这类长途出行的意外保额就行。公司给买的一般是统一额度,不会因为你经常出差就给你提额度,你自己加购的时候,专门挑交通意外额外赔付的产品,也就是发生航空或者轨道交通意外的时候,除了公司那份的赔付,你自己买的这份能再给一笔赔付,不管是给你自己做康复,还是给家人留保障,都够扎实。
本身已经买过个人综合意外险,只是想补公司保障缺口的自由职业挂靠员工,不用再买全品类的交通意外险,只需要加买特定交通的定额给付型险种就够了。这类产品是直接按伤残或者身故等级给钱,不和你现有的医疗险报销冲突,你本身已经有综合意外的医疗保障了,补一份这个,万一遇到交通意外,除了报销医疗费,还能多拿一笔钱补贴误工损失,钱花得精准不浪费。

图片来源:unsplash
四. 真实案例算账对比
小王是互联网公司的运营岗,每天骑共享电动车通勤赶地铁,公司统一给员工买了团体交通意外险,保额只覆盖基础的意外医疗,还有基础的身故残疾额度。小王年初听朋友说交通意外保障可以叠加,自己又加买了一份个人交通意外险,没多花多少钱,一年也就几十块,缴费就是一次性交清,买的时候也没花啥精力,手机上填个信息就搞定了。
三月小王早高峰过路口的时候,被一辆变道的汽车剐蹭摔倒,左腿胫骨骨折,还做了小手术固定,前前后后住院加门诊花了八千三百多块医药费。出院之后,小王先整理了票据找公司买的团体险理赔,公司这份团体交通意外险的意外医疗额度是一万,去掉免赔额之后,一共给小王报销了七千五百块,剩下八百多块因为是一些进口耗材的自费部分,不在团体险的报销范围内,就没报下来。
这个时候很多人会问,那自己买的那份还能报吗?这里直接给你说,要是你自己买的这份意外医疗也是实报实销型的,那剩下没报完的八百多可以继续报,但是你不可能拿到超过总花费的钱,也就是不可能赚差价。小王自己买的那份个人交通意外险,除了意外医疗,还带了10万额度的意外伤残责任,是按照伤残等级按比例给付的,这个就能叠加赔。
后来小王做了伤残鉴定,评定为十级伤残,按照条款,个人那份交通意外险直接赔了1万块,这1万块打到小王账户上,不需要抵扣任何之前的报销费用,完全是额外给的,用来补小王养病三个月没法上班扣的工资,还有后续康复买护具、找康复师的花费,刚好补上缺口。
咱们算一笔账:如果小王只买了公司的团体交通意外险,那最后拿到的就是七千五百块的医疗报销,误工、康复的一万多块都得自己掏,总共自己要出一万一千多块。自己加买了几十块的个人交通意外险之后,不仅报了剩下的八百多自费医疗,还拿到了一万块的伤残津贴,最后自己只出不到两千块,差距一下子就出来了。
这里直接给你结论:只要你买的时候分清楚,意外医疗是实报实销不能重复拿,但是伤残津贴、身故保额都是定额给付,可以叠加赔,花一点小钱补够自己的缺口,真出事的时候就能帮你减轻不少负担,这个钱花得很值。
五. 理赔时注意这几项
第一,报案一定要及时,别拖着等伤口愈合、票据丢了才想起找保险公司。按照大多数条款要求,一般建议你在发生意外后的十天内报案,越早联系保险公司,工作人员越方便帮你核对事故细节,也能避免因为材料缺失耽误理赔进度。你可以直接找保险公司的线下客服,也可以打官方服务电话,还可以走线上官方小程序报案,怎么方便怎么来,但是一定要留好报案的记录,别只口头说一句就不管了。
第二,所有票据和证明材料一定要留全,别随便乱扔。如果你是走医疗报销,无论是公司的团险还是你自己买的意外险,都需要医院开出的收费票据原件,如果其中一方已经收走了原件,你可以让收走原件的保险公司给你开分割单,拿着分割单再去另一家申请剩余部分的理赔就可以。如果是申请伤残或者身故理赔,还要准备好对应的伤残鉴定报告、身份证明这些材料,每一份材料都提前复印一份自己留底,避免原件交上去之后自己手里没留存。就拿之前的案例来说,小王出事之后,从急诊挂号到住院缴费的所有票据,连复查的挂号单都叠得整整齐齐收在文件袋里,理赔的时候不到一周就走完了审核,比那些缺东少西的申请者快了好多。
第三,一定要分清楚自己申请的理赔类型,别搞错要求。如果你申请的是医疗费用报销,那不管你买了几份保险,最终拿到的理赔金都不会超过你实际花的医疗费,不可能让你通过理赔获利,所以不用拿着同一份票据跑好几家公司重复申请全额报销,白白浪费时间。但如果你申请的是残疾给付、住院津贴这类定额赔付的责任,那就可以同时向多家保险公司申请理赔,你只需要按每家的要求提交材料就行,不需要分割原件,只要符合条款约定,每家都会按约定的额度给你赔钱。
第四,看清楚免责条款,别踩不该踩的坑。很多人买保险从来不看免责,出事了才发现自己的情况刚好在免责里,申请理赔自然会被拒。比如很多交通意外险只保你作为乘客或者普通行人遇到的交通意外,如果你是因为无证驾驶、酒后驾车出的事,那大多都在免责范围内,不管买多少份都赔不了。还有人是在违规操作交通工具的时候出的事,这种也不符合赔付要求,提前摸清楚免责范围,能帮你少做无用功。
第五,如果遇到理赔争议,别慌,按步骤处理就可以。要是保险公司给出拒赔通知,你先仔细看拒赔理由,对照手里的保险条款核对,如果是因为材料不全,你按要求补材料就行;如果是对责任认定有分歧,你可以找保险公司的客服部门申诉,也可以找保险行业的调解机构协助沟通。只要你的情况确实符合条款约定的赔付条件,一定会得到合理的处理,不用自己憋着着急上火。
结语
现在你肯定清楚啦,公司给买了交通意外险,不用因为担心重复报销就不敢自己再加购,只要选对保障缺口补充就行。医疗费没法重复报,但身故、伤残这类定额给付的保障可以叠加赔,只要根据自己的通勤情况和预算选就好,不用花冤枉钱,也能把保障做足,日常上班出行都能更安心。
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