引言
各位打算买意外险的司机朋友,是不是都有俩问题没搞明白?咱们开车的买意外险到底算哪类职业?要是生病出险,意外险能给报吗?今天咱们就来把这俩问题说清楚,帮你买对保障不踩坑。
意外事故咋界定 疾病不算在内
我先给你说清楚核心结论,咱们国内意外保险只赔外来的、非本意的、突发的、非疾病的意外事件,自身疾病引发的问题,常规意外险一律不报,千万别搞混啦。
给你举个身边真实发生的例子,45岁的陈师傅开长途大货车,跑了快十年货运,平时自己觉得身体还行,就是血压有点高,一直没当回事。去年夏天跑高速的时候,他突然头晕脑出血,方向盘没把稳撞到了护栏,人受了伤还住了半个月院,花了八万多医药费。陈师傅之前自己买过一份普通意外险,他觉得自己是开车出的事故,肯定能赔,结果提交理赔申请之后,保险公司核赔之后拒赔了。为啥呢?因为这次事故的根本原因是陈师傅自身的脑出血,属于疾病发作引发的意外,不符合意外险的理赔要求,所以拿不到赔偿。
很多司机朋友都容易踩这个坑,觉得只要是开车时候出的事,意外险都得管,这完全是误区。比如开着车突发心梗晕倒,引发了碰撞,根源是心梗这个疾病,意外险不赔。又比如停车的时候因为本身有糖尿病足摔倒受伤,也是本身疾病导致的,意外险也不报。只有像开车的时候被后方车辆追尾,你被撞受伤,这种纯粹外来的碰撞伤害,才符合意外险的赔付要求,这点一定要记死。
那如果我就是想覆盖疾病发作的风险怎么办?给你两个实际可操作的建议。如果你看重身故责任,预算不多,可以买一份定期寿险,不管是疾病还是意外导致的身故,都能赔付,给家人留一笔补偿金,价格也不贵,三十多岁的司机,每年几百块就能买到上百万保额。如果你担心生病之后的治疗费用和收入损失,可以配置一份重疾险,确诊合同约定的疾病就能一次性赔保额,拿到的钱可以用来付医药费,也能弥补停开几个月车的收入缺口。预算有限的话,也可以先买一份百万医疗险,一年几百块就能覆盖大病的住院医疗费用,解决大额医药费的问题。
最后给你提个实用醒,买意外险之前一定要翻一下免责条款,里面会写清楚哪些情况不赔,大部分产品都会把疾病相关的内容列在免责里。不要只听销售人员说什么都保,自己花五分钟看一眼免责,比什么都靠谱,也能避免之后理赔的时候闹矛盾,白耽误时间。

图片来源:unsplash
职业类别关键看 司机通常属高风险
按实际职业分类,不同驾驶类型的司机,对应不同的职业风险等级,投保前一定要先搞清楚自己的分类,别乱填。
日常只开私家车上下班的通勤司机,大多属于二类职业,投保常规意外险没有问题,大部分产品都能直接买,不需要额外加费或者特殊核保。你要是每天只是开车上下班,周末偶尔开去周边自驾游,直接选常规的意外险就行,不用额外挑职业类别的限制款,性价比更高。
跑城市客运、货运的营运司机,一般属于四类左右,风险比通勤司机高不少,不能随便买只保一二类职业的意外险。我给你说个真事儿,去年有个开城际大巴的老陈,图便宜在网上买了一款只保一二类职业的意外险,一年只花了一百多,比专门的营运司机意外险便宜一半多。后来他出车的时候雨天路滑刮到护栏,自己肋骨骨折住了院,找保险公司理赔,人家一看他的职业是营运大巴司机,根本不符合投保要求,直接拒赔了,白花了保费不说,十几万的医疗费只能自己扛,亏大发了。
跑长途货运或者工程渣土运输的货车司机,职业风险等级还要更高,选意外险的时候得专门挑能承保对应职业等级的产品,别抱着侥幸心理隐瞒职业。你别觉得偷偷填个“行政人员”之类的低风险职业能省下几十上百块保费,真出事了保险公司一查从业信息就能发现,理赔直接卡脖子,到时候后悔都来不及。
给大家说几个实际的操作建议,首先投保的时候一定要认真看产品的职业分类表,对着自己的实际工作找对应的分类,对不上就别买。如果拿不准自己属于哪一类,直接找投保平台的客服问清楚,说清楚自己是开什么车、干哪种营运,让客服帮你确认。其次不管你是什么类型的司机,一定要如实填写职业信息,别说谎隐瞒,现在从业信息、营运资质都能查到,根本瞒不住。最后如果买不到合适的一年期意外险,可以试试投保短期的专项意外险,比如跑几个月长途就买几个月的,灵活选,也能覆盖需求。
特殊保障需单独买 附加条款要看清
我先给你说个真实案例,你就懂这条有多重要了。家住城郊的陈师傅,是一名跑城乡客运的客运司机,每天要拉着十几位乘客往返城乡,出车时间长,路况也比较复杂。去年年初他买意外险的时候,只挑了基础意外保障,觉得已经覆盖司机意外了,不用再附加别的内容。结果上个月开车的时候,为了避让突然横穿马路的电动车猛打方向,陈师傅撞到路边护栏,整个人因为惯性磕到方向盘上,肋骨断了两根,住了二十多天院,在家休养了三个多月才能重新出车。
基础意外只报了陈师傅的住院治疗费用,但是他休养这三个多月,没法开车拉客,没有任何收入,家里每个月还要还车贷、交孩子的学费,一下子就捉襟见肘了。这时候他才想起,当时销售提过可以附加意外住院津贴,一天能补个两三百块,他觉得自己身体好,不会出事,嫌多花那点保费没必要,就没加。你说这时候后悔也晚了,本来能补上的收入缺口,就只能自己扛着。
不同类型的司机,需求完全不一样。如果你是每天跑长途的货运司机,或者跑平台的网约车司机,几乎天天都在车上待着,一天不开车就一天没收入,一旦因为意外受伤住院没法干活,收入直接断档。那一定要加上意外住院津贴这个附加保障,每天补个一两百到几百,多少能覆盖一部分生活费和车贷房贷,不至于出事了连日常开销都凑不出来。
如果你经常拉货,难免会有搬货上下车的时候,不少司机搬货的时候扭了腰、砸了脚,这算不算意外?很多基础意外险的条款里,有没有包含营运过程中的货物搬运责任?你一定要看清楚,如果你的工作经常需要自己搬货,一定要找能扩展这项责任的产品,别等出事了才发现条款里把这项责任排除了,赔不了。
还有不少司机朋友,开车的时候经常会碰到一些小的意外擦伤,需要去门诊处理,很多基础意外险只保住院,不管门诊。如果你平时开车走的路况不好,或者经常跑夜路,建议加上意外门诊的保障,平时看个门诊拿个药都能报,不用自己掏小钱。另外选购的时候,直接对着自己日常开车的场景一条条对着条款看,有对应需求就加对应的附加保障,不需要的也不用乱加,多花冤枉钱。比如你就是周末开车自驾出去玩的业余司机,平时很少开车,那就不用加误工津贴,选基础的意外身故伤残加意外医疗就够了,性价比更高。
保费多少看保额 健康告知别隐瞒
司机买意外险,保费价格直接跟你选的保额挂钩,保额越高,每年要交的保费就越多,不同职业类别定价也不一样。比如同样选50万保额,市区开私家车的上下班司机,一年保费也就一百多块钱;天天跑长途拉货的货运司机,因为风险更高,同额度保费会贵几十到一百块不等,这个差价就是职业风险带来的,不用觉得奇怪。
你可以根据自己的收入情况选保额,刚参加工作的年轻小车司机,每个月收入不高,选20万到50万保额就够,一年保费百八十块就能拿下,不会给生活添负担。要是你是家里的主要收入来源,上有老下有小,天天跑外勤拉活,建议直接选100万保额,一年也就两三百块,摊到每个月才二十多块,一杯奶茶钱就能把保障做足,性价比挺高。
不管你选多少保额,健康告知这一步千万别偷懒,更不能故意隐瞒。之前有个开城乡客运的老周,本身有多年糖尿病,投保的时候怕被拒保,就没说自己的病史,后来他开车的时候不小心急刹车崴了脚,去医院治疗申请意外险理赔,保险公司核查的时候查到了他的糖尿病既往症,直接拒绝了理赔,连已经交的保费都没退,老周后悔都来不及。
要是你本身有高血压、糖尿病这类常见慢性病,也不用慌,不用直接隐瞒蒙混过关。很多意外险健康告知比较宽松,你可以走智能核保流程,按照页面提示如实填写你的病史情况,很多情况都能正常承保,就算不能承保,也不会留下拒保记录,换一款产品投就行。要是线上拿不准,你可以找线下靠谱的保险顾问,把你的身体情况说清楚,让顾问帮你找能投的产品,总比隐瞒病史最后赔不了强。
还有一种情况要提醒大家,别为了少交一点保费故意降低自己的职业等级,也别隐瞒健康异常,意外险理赔的时候,保险公司都会核查职业信息和健康情况,只要没如实告知,基本都会拒赔。你选符合自己情况的保额,如实做了告知,每年花该花的钱,真出事的时候才能顺顺利利拿到赔款,帮你扛住风险,这才是买意外险的意义。
结语
总结下来哦,咱们国内买意外险时,普通私家车司机一般划分为三类,跑营运的网约车、货运司机一般属于四类及以上,一定要按自己实际跑的场景如实填职业信息,别像李哥那样踩坑。另外要记住哦,常规意外险只保外来突发的非疾病意外,疾病相关的治疗、身故都不在它的保障范围内,如果想要疾病保障,记得单独配置重疾险或者医疗险,根据自己的预算和身体情况选就行,如实做好健康告知就不会出大问题。
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