【摘要】作为人们日常出行的一种便捷、绿色的交通工作,电动汽车非常受欢迎。加上日趋严重的雾霾天气,让人们对电动汽车有了更多的关注。据北京市环保局的测算,北京的雾霾天气,机动车的影响占到22.2%。从汽车发展的角度看,我国已进入汽车社会。据中国社会科学院发布的2012-2013年度《中国汽车社会蓝皮书》,2012年我国正式进入汽车社会,每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆。有专家预计,以目前的增长速度,5年后私人汽车保有量会翻一番,百户家庭汽车拥有量会达到40辆,10年后将达到或接近60辆。依此背景,发展电动汽车对环境保护意义重大。
电动汽车成主攻方向
为了保护环境,电动汽车的发展已成为我国汽车产业的主攻方向。从2009年起,我国开始在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作。但从目前的状况看,电动汽车进入市场特别是私人市场还困难重重。有专家认为,阻碍电动汽车进入市场的最大障碍是充电设施不够完善。
据中汽协会不完全统计,2012年我国新能源汽车生产12552辆,其中:纯电动汽车11241辆,插电式混合动力1311辆。销售新能源汽车12791辆,其中:纯电动汽车11375辆,插电式混合动力1416辆。
就北京而言,作为我国最大的汽车市场,2012年末汽车拥有量达到了520万辆,其中私人汽车407.5万辆。但据统计,纯电动汽车保有量仅为3700辆,主要是公共汽车和环卫车,私人汽车近乎为零。为了推动电动汽车进京,据北京市新能源汽车发展促进中心透露,北京市有关私人购买纯电动车管理办法或将在今年5月前后出台。北京市民将不通过摇号即可获得电动车牌照,最高可获12万元的财政补贴,但仍要遵守限行规定。
在上海,为了推动电动汽车的发展,电动汽车租赁有望在近期启动。据介绍,该模式为在市区主要区域设立电动汽车租赁点,消费者刷卡租车,用完后在固定停车点刷卡还车,供其他租车人使用。该模式不仅可减少污染,还可让消费者低成本体验电动汽车,培养消费群体,带动电动汽车市场发展。
电动汽车保险引关注
从发展趋势看,电动汽车在汽车社会扮演日益重要的角色。有专家表示,电动汽车不仅能减少污染,而且还能降低对资源的消耗和依赖。近几年,我国政府正积极倡导和鼓励发展电动汽车。在这一发展趋势下,与之相适应的电动汽车保险如何跟进已引起保险业界的关注。
中国人保一位车险专业人士表示,就目前掌握的情况看,电动汽车和传统汽车的风险状况不同,传统汽车关键部件在发动机,电动车的关键部件在电池部分。电动汽车发生碰撞容易起火,所以在定价方面两者的风险考虑侧重点不同。但是目前电动汽车一方面受制于政策的限制——正处于商业车险改革阶段;另一方面,电动车的保有量相对较低,仍未大规模发展。
目前还未有专门的电动汽车保险,电动汽车如有保险需求基本都按照现行的传统汽车保险产品承保。一位业内人士说:“目前行业已经关注到这个趋势,估计不久的将来会出台专门的保险产品。”
慧择提示:综上所述,种种优势使得电动汽车的发展已成为我国汽车产业的主攻方向,照此势头发展下去,应对应的电动汽车保险也会在不久的将来,出现在人们的视线里。
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